Beiträge von MuDvAyNe

Hab ihn jetzt 2tkm drin.
Ich finde das er unten rum ein bisschen besser anspricht.
Kosten tut er irgendwas mit 70€.
Hab meinen in eBay gesteigert, war neu und noch eingeschweißt für 35€
Beim Beschleunigen hat er einen tieferen Klang find ich.
Er brummt leicht würde ich sagen, besser kann ich das nicht beschreiben.

Ich glaub EisDave fährt den auch.
Der hat ihn auch schon länger verbaut.

sporting999
wo hast du denn deine Glühkerzen gekauft?
Ich hatte letztes mal die Glühkerze Zylinder 1 im Fehlerspeicher.
Wenn der wieder kommt, werde ich alle 4 Glühkerzen tauschen.

Ich kann den Luftfilter von Pipercross empfehlen.
Hab ich selber auch verbaut.
Der ist auch nicht eingeölt wie die K&N.

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Beim e90 ist nicht mehr viel mit carkey memory.
Beim e46 konnte man da noch viel mehr einstellen.

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Von der Gothaer zur LVM gewechselt.
SF8 mit Teilkasko 150Euro SB
Zahl 611Euro jährlich mit 20tkm.

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Zitat von Vaupilla

Hier ist ne Anleitung, da sieht man auch die Wassertemperatur.
http://www.auto-treff.com/bmw/…ad.php?s=&threadid=132601

Danke

Kann man die Wassertemp im Geheimmenü sehen?
Würde die gerne bei meinem überprüfen.

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so schnell ist der Klarlack nicht weg.
Mit der Hand kommst aber bei den BMW Lacken nicht recht weit, die sind recht hart.
Hab auch noch von keinem gelesen das er den Klarlack wegpoliert hat.
Wenn dann wurde beim polieren der Klarlack zu warm und deswegen zerstört.

Den Heckflügel und die Felgen bekommt man nur, wenn man nachweisen kann das man das Auto besitzt.
Sprich man muss den Fahrzeugbrief vorlegen.

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Zitat

fürs IDrive wärs auch interessant...

Finde ich auch

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Bei mir das gleiche wie bei baumeister17
Hab meinen im März 2011 mit 118tkm gekauft und bei 132tkm kam nen neuer Turbo rein.
Hab jetzt 148tkm drauf und er war nur zu Services in der Werkstatt.
Läuft absolut problemlos und zuverlässig.

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