es gibt Nockenwellen mit breiten Nocken und Nockenwellen mit schmalen Nocken.
sind aber untereinander kompatibel.
die mit den breiten Nocken sind die alten Nockenwellen.
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es gibt Nockenwellen mit breiten Nocken und Nockenwellen mit schmalen Nocken.
sind aber untereinander kompatibel.
die mit den breiten Nocken sind die alten Nockenwellen.
Verkaufen da 4 Injektoren und Noxem im Prinzip schon ziemlich nahe am Fahrzeugwert liegt.
bestimmt Spiel in der Lenksäule, hatte Kumpel letztes Jahr genau so.
Gebrauchte Lenksäule rein und es war weg.
Da kannst leider nichts nachstellen, da ist das Kunststoff verschlissen.
Auto hatte beim Tausch 370tkm drauf.
Geruch sind schon mal nicht die Teflonringe, das kommt von deiner schlechten Verbrennung, der stinkt aus dem Auspuff.
Teflonringe musst mit Spezialwerkzeug schrumpfen vor dem Einbau.
schwarze Zündkerzen kann der Injektor sein.
Wie alt sind deine Zündkerzen und Zündspulen?
Wenn du diese tauscht dann kauf NGK Zündkerzen und Delphi Zündspulen.
Zündkerzen und Zündspulen sind keine Krankheit, gehören halt zum Service und Wartung Umfang.
Die Autos sind halt mittlerweile alt und viele Besitzer fahren mit den Autos einfach nur noch und Warten nicht mehr richtig.
Injektoren überprüfen lassen kannst dir sparen.
Ja einer kostet rund 500€ und ist momentan schlecht lieferbar.
die ganzen Gummilager hinten schon mal kontrolliert?
Sind ja auch schon 15 Jahre alt wenn es die ersten noch sind.
das mit dem einsparen beim Facelift war aber früher schon so, selbst beim e30.
Mein f11 hatte nen elektrisches Heckrollo.
Konntest oben gar nicht vergessen.
Bei unserem e91 ist mir das schon paar mal passiert das es oben war.
Ja Skoda hat da nen Halter in der Türverkleidung.
Hat ein Arbeitskollege bei seinem Superb so.
Das ist wirklich geil.
TRW kann man auch noch kaufen.
ich würd in dem Zug gleich auf die M3 Teile wechseln, Teilenummern findest eh hier im Forum.
wie gesagt die guten Zeiten von Meyle sind lange vorbei.
Früher war das Meyle HD echt gut, jetzt kannst es mit Temu vergleichen.