Beiträge von CoBa318d

Zitat von Skywalker_la

Hi Leute,

kennt jemand das Amerikanische Standlicht, bei dem die Blinker ganz schwach leuchten? Würde das gerne in meinen E90 realisieren.:D
Die Vorstellung wäre dass die Ringe und die Blinker vorne gleichzeitig leuchten, und beim Blinken das ganze heller und dunkler wird. Hab sowas schon bei einigen Bmw's gesehn bsp. E39. Bin allerdings nie dazu gekommen Einen zu Fragen wie das funktioniert

Das Problem sehe ich bei der Lampenkontrolle.. Müsste die dann nicht Permanent meckern?

Hat jemand das von euch? Oder kennt einer den anderen der das hat?

Hoffe auf viele Antworten und rege Teilnahme!!

Gruß Sky

Beispielfoto: [Blockierte Grafik: http://stemei.de/a3/neu/standlicht1.jpg]

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Kauft euch einfach das Elight modul -Business. Dann gehts, ihr könnt dann alles einstellen, falls gewünscht kann ich paar bilder einstellen mit verschiedenen variationen.

Zusatzfunktionen des eLight business Moduls: (auch deaktivierbar wenn nicht gewünscht)

- Abbiegelicht: Bei eingeschaltetem Abblendlicht leuchtet bis zu einer Geschwindigekit von 50 km/h beim Abbiegen der entsprechende Nebelscheinwerfer. (Funktion auch deaktivierbar)

- Tagfahrlicht über Standlichtringe vorne: Die Standlichtringe vorne werden als Tagfahrlicht angesteuert. (Damit die Standlichtringe als Tagfahrlicht hell genug leuchten, müssen stärkere Standlichtbirnen eingebaut werden)

- US-Tagfahrlicht: Gedimmtes Fernlicht als Tagfahrlicht. Es leuchten die Fernlichter in gedimmter Form, Rückleuchten und Instrumentenbeleuchtung bleiben dabei aus. Die Lichthupe bleibt natürlich erhalten, ebenso die Fernlichtfunktion.

- US-Standlicht: Beim Einschalten des Stand -oder Abblendlichts, leuchten die Blinker vorne zusätzlich gedimmt als Standlicht mit auf. Bei aktiviertem Blinker verhält sich der Blinker ganz normal und leuchtet mit voller Leuchtkraft.

- Begrüßungslicht: Beim Entriegeln des Fahrzeugs über den Funkschlüssel leuchten die Standlichter vorn, die Rückleuchten und die Kennzeichenbeleuchtung bis zum Einsteigen auf. Das Standlicht vorne läßt sich auch sanft einschalten, so wie bei den Facelift-Modellen.

- Verabschiedungslicht: Wie Begrüßungslicht, jedoch beim Verriegeln des Fahrzeugs über den Funkschlüssel.

Zitat von maddin1122

ok ich glaubs euch Danke für die Infos, aber schon erschreckend das sich der Hädler so gut mit seinen Autos auskennt...

Nur kurz noch ein/zwei Fragen - weil hier gerade richtige Profis unterwegs sind
Es ist schon ohne weiteres möglich das US Tagfahrlicht (gedimtes Fernlicht) zu programieren?
und da ich ja FRM 2 habe (woher wisst Ihr das??? weil Lichtpaket hab ich nicht nur so Lichtautomatik ) kann ich bzw der Freundliche dann ein paar zusatzgadgets ändern/hinzufügen, z.B. würde ich gerne das mein Auto sobald ich auf-/absperre die Standlichringe und die Nebelscheinwerfer anmacht - ohne zu sehr offTopic zu werden

zur erinnerung Bj Mai.07 nachträglich Facelift Halogenscheinwerfer eingebaut.

Vielen Dank für eure bisherigen TOP Beiträge!!!

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also ich habe in meinem e90 auch die lci nachrüst scheinwerfer einbgebaut....
habe dann zusätzlich das elight modul eingebaut und somit leuchten die ringe jetzt automatisch bei laufendem motor. kann auch einstellen, das us-tagfahrlicht einzuschalten oder die standlichtringe mit gedimmten blinkern leuchten zu lassen.
Das modul muss man einfach haben, wenn man LCI-Halogen nachrüstet...:)

hat mal ein kollege von mir in seinem e46 gehabt . war voll erstaunt von dem ding. und es war > richtig laut haha.

http://cgi.ebay.de/Profi-Alarm…m588830e21a#ht_4171wt_905

Ich hatte mal vor mir dieses gerät einzubauen.
Habs dann aber doch nicht gemacht> wegen der marke...weils keine marke ist haha

aber optisch wäre halt so etwas shcon klasse,
sogar die tasten für die sitzheizung wären einkalkuliert und leicht umzubauen.

http://www.cars-electronics.co…digital-screen_p1346.html

Zitat von jennylein

Heyhey,

habe heute morgen durch Zufall festgestellt, dass wohl etwas bei mir nicht stimmt. Hatte einen Beifahrer der nicht angeschnall war, was ich aber nicht gesehen habe. Nach ca. 3 Min. Fahrt erleuchtet das Anschnallzeichen und geht aber auch direkt wieder aus. Als ich meinen Beifahrer bittete seinen Gurt zu überprüfen sagte der mir, er sei gar nicht angeschnall. Da hätte doch beim Losfahren bereits das Warnsignal ertönen müssen, oder? Als ich mich dann während der Fahrt zum Test abgeschnall habe, ertönte auch nicht der typische Gong. Weiterhin kann es doch auch nicht sein, dass erst nach ein paar Minuten Fahrt das Anschnallzeichen erscheint und dann direkt wieder ausgeht (nur Beifahrerseite).

Im System steht z.B. auch, dass mein Scheibenwasser aufgefüllt werden muss. Dabei ertönt doch auch ein Warnsignal...seit einiger Zeit gongt es aber nicht mehr.

Was ist denn hier los?

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probier es mal mit dem licht und Audio check in deinem BC, ob man da was hört.

1. Zündung ein oder Motor starten.
2. Tageskilometerrückstellknopf (TK) 10 Sekunden gedrückt halten.
3. Menü 01.00 erscheint.

II. Navigieren im Servicemenü ( XX . YY )

a. Mit dem TK durch wiederholtes Drücken Hauptmenünummer ( XX ) auswählen.

b. Ist die gewünschte Hauptmenünummer gewählt, ca. 2 Sekunden warten um in das gewählte Menü Einzusteigen.

c. Nun kann durch wiederholtes Drücken des TK die Untermenünummer ( YY ) gewählt werden.

d. Um aus dem gewählten Menü auszusteigen, TK ca. 2 Sekunden gedrückt halten.

e. Nun kann ein anderes Hauptmenü gewählt werden.

f. Um das Servicemenü überhaupt zu verlassen, den TK ca. 10 Sekunden gedrückt halten, oder Zündung ausschalten.

III. Entsperren der der Punkte 03.00 – 21.00:

a. Fahrgestellnummer aus Menü 01.00 notieren.

b. TK sooft drücken, bis Punkt 19.00 erscheint.

c. Unter Punkt 19 mittels TK die Quersumme der letzten 5 Stellen der Fahrgestellnummer eingeben. Beispiel: Fgstnr.: XXXXXX12345 / Unlockcode = 1+2+3+4+5=15.

d. „Lock off“ wird angezeigt.

Dann wie vorher und dann auf punkt 13 >>

13.00 AUDIO Gong Test. Blinker/ ACC Gong / CCG / DG

Hallooo:D

also:

LCi-Scheinwerfer Halogen : ca. 450 €
LED-Blacklines : ca.150€
Xenon-Kit : 130€
...

Zitat von DG325iE90

Wenn du einen festen Stellplatz hast kann man so ein "Hasendraht" unter den Bereich vom Motor legen .

Hasendraht : http://www.stoffe-zanderino.de…-silber-145cm::11909.html

wie stehst du zu diesen untraschall dingern? ..mit batterie?

ich kauf mir in meine Garage jetzt son Bewegungsmelder mit einer automatischen Schussfunktion gegen Madern haha..
spaß bei Seite , bringen diese Ultraschall geräte etwas oder was kann man gegen die Fiecher tun?

Hallo Leute -.-
bin heute in mein Wagen gestiegen losgefahren und hatte nach 20 sec das Gefühl, das i-etwas nicht stimmt und etwas brummt.Bin dann ausgestiegen und habe die Motorhaube aufgemacht >>> und dann der Schock.Auf der rechten Seite ein Kabel ( Kp gehabt was für einer das ist) einfach Kaputt durch die Mitte. Und dann auf der linken Seite das gleiche.Als ich dann auf den Schaumstoffding da direkt unter der Motorhaube sah, laauter kleine fetzten und löcher. Bin direkt zu BMW>>>Madernschaden. Habe alles direkt der Versicherung gemeldet.

Bin bei der ADAC, habe Vollkasko, meine Frage zahlt das eig.Teilkasko schon, oder nur VollKasko?!

Zitat von proby8080

Hi,

ich wollte das auch haben. Habe mir das eLight Modul von Car-Solution gekauft und bin sehr zufrieden damit. da ich hier auch andere Lampen ansteuern kann.

http://www.car-solution.de/BMW…le-Produkte.html?TreeId=2

Muss bei diesem e Light die Funktion vorher schon gegeben sein das die überhaupt aufleuchten , oder geht das auch so?