So wie es aussieht, bekomme ich mein Auto endlich am Freitag wieder.
Er hat schon gesagt das er die Spurpltten 10mm pro Seite in Kombi mit dem Eibach Prokit und den 19" 269 Performance Felgen nicht eingetragen bekommen hat. Schade eigentlich. Die Spurplatten lässt er erstmal weg.
puuuh... hab ich bei ebay gekauft damals.. knapp 120 denke ich waren das..
Dann weiß ich denke ich welche es sind..Danke
sehr schickes Auto. Ich überlege auch bei meinem die Spiegelkappen in Carbon zu ändern. Was für welche sind das, weißt du das?
Ich denke das wird schwer einen Hitzebständigen Aufkleber zu finden. Ich würde es mit lackieren probieren.
...und was haltet ihr von den Carbon Spiegelkappen?
mal was anderes...
Ich bin evtl. drauf und dran mir Carbon Spiegelkappen zu holen. Hat jemand Erfahrung wie die nachgemchten, wie z.b die von SK- Challenge sind?
Ich habe bereits gerade meinen Anwalt konsultiert. Ich habe da Montag einen Termin. Ich gebe dann die Sache an Ihn ab, denke das ist das beste, dafür habe ich ja eine Verkehrsrechtschutzversicherung.
Die Anwältin von Ihm schreibt mir das ich vorsorglich den Sachden ebenfalls meiner Haftpflicht melden soll. Wieso meiner Haftpflicht? Ich bin doch nicht der Verursacher...Hat jemand eine Ahnung?
Heute kam ein Anwaltsschreiben des Unfallverursachers. Ich solle schonmal meiner Haftpflicht den Unfall melden und ggf. macht deren Mandat Ansprüche gegen moich geltend....
Was meint Ihr? Erst Füße still halten oder direkt auch einen Anwalt einschalten?
Ich habe 300€ Selbstbeteiligung bei meiner Rechtsschutz. Bekomme ich die ggf. wieder wenn alles für mich ausgeht?
Das Problem hatte ich auch mal an meinem Alfa GT den ich bis vor kurzem noch hatte. Bei mir waren sogar feine Kratzer in der Scheibe, so extrem war das...Es hat nur mit knirschen angefangen und wurde immer schlimmer.
Ich habe dafür leider keine Lösung gefunden. Ich bin ein paar mal mit einer CD im heruntergefahrenen Zustand des Fensters zwischen Dichtung und Scheibe gegangen und habe versucht den Sand herauszubekommen. Hat kurz geholfen und ist dann nach und nach wieder schlechter geworden.
Das nächste mal würde ich glaube ich die Innenverkleidung entfernen und alles komplett reinigen. Aber mein jetziger BMW hatte das Problem noch nie..
