Beiträge von Robby335

Die Auspuff-Klappe über den Sport-Knopf zu steuern wäre auch eine Idee...

Zitat von Alpina_B3_Lux

Danke für den Hinweis! Habe die Links gerade korrigiert.

Hab derweil mal Richtung 335i xDrive geschaut, leider bietet da keiner der 4 genannten Hersteller irgendetwas an

Schaut gut aus
Jetzt sind Deine schwarzen Blenden schon fast zu wenig schwarz

Mir ist grad aufgefallen, dass die Link's zu den einzelnen Firmen nicht richtig funktionieren...

http://www.e90-forum.de/%22http://www.stoptech.com/
http://www.e90-forum.de/%22http://www.brembo.com/deu/P-k-w/Rennsport/Tuning-Produkte/Pages/default.aspx
http://www.e90-forum.de/%22http://www.apracing.com
http://www.e90-forum.de/%22http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c219_fuer-Tuningfahrzeuge.html
http://www.e90-forum.de/%22http://www.performancefriction.com/

Aber ansonsten nen klasse Beitrag!!!

Glückwusch!

Viel Spaß damit und allzeit knitterfreie Fahrt!

Wir freuen uns schon auf den Vorstellungsthread von Deinem neuen Auto

Also die Kabel sehen nach den sogenannten LCI-Wippen aus, zeig mal lieber nen Foto von den Wippen

Also ich selber fahre ja auch die 830P.

Kann überhaupt nichts negatives berichten, eher im Gegenteil...

Frage mich jetzt nur, wo wohl der Unterschied liegt. Ich hab den Reifen allerdings als RFT :gruebel:

Die genaue Bezeichnung von meinem: TS830P SSR 225/45 R17

Also ich muss am 16.12. leider arbeiten...
Wünsche aber allen Teilnehmern viel Spaß!!!

Also was mich an dem M3 Wahlhebel stören würde, ist das einfach die aufgedruckte Schaltkulisse nicht zu der wirklichen passt... Klar weiß man wo welcher Gang ist, aber es ist halt nicht sonderlich schön...

Hat jemand eigentlich nen Foto von dem DKG-Wahlhebel? Das man mal sehen kann, wie hoch er ohne dem Einkürzen steht?

Das unterschiedliche Profile und vor allem Herstellungsdaten zu einem "interessanten" Fahrverhalten führen können, ist eigentlich ein alter Hut...
Hab auch schonmal bei 180 in ner Kurve gedacht mein damaliger E46 möchte zickzack fahren...