Alles anzeigenNa dann
machen
hier guggen
nur wenn dann aber tiefschwarz ..passend zum Himmel ..
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Wenn du das nötige Kleingeld hast, aufjedenfall machen 
Am besten denn gleichen Stoff wie beim Dach nehmen..
mfg
Zitat von »Martin 456«
Aber die Lippe vorne hätte ich weggelassen.
warte auf die neue front von prior in m1 look, dann fliegt meine m stoßstange raus
Hast du Fotos dazu 
Alles anzeigenAlsooo....
Die neuen turbos habe ich mir vor dem einbau genau durch die lupe genommen. Genannte upgrades waren nochmal zu sehen. Allerdings bestand trotz allen dem kleines spiel in alle himmelsrichtungen beim arm, gestänge.
An der stelle war das leichte scheppern von frank 100% nachvollziehbar. Also habe ich bei den neuen turbos zwei alte blechdichtungen zurecht geschnitten und unter die sicherungsklammer und unter den arm gelegt. Die dichtung besteht aus einem viertelkreis und ist extrem dünn. Damit wurde das kleine spiel fast auff null minimiert, die klappe und dessen führung arbeitet aber einwandfrei, das ist wichtig da sonst die klappe klemmen könnte.
Dann alles eingebaut, probefahrt gemacht,geil!spricht besser an, höre endlich meine turbos wieder
Und habe null komma null scheppern. Richtig treten werde ich ihn erst nach 200km minimum
Bin froh es repariert zu haben!
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so etwas ist immer schön zu lesen
mfg
Also Interesse ist aufjedenfall da! Solange wir nicht gleich nächste Woche bestellen.. Bin mal auf den Preis gespannt..
Vulli würd es sich vom Preis her lohnen alles in die CH zu bestellen, da wir ja nur 8%Mwst. haben
1. vz_335
2. Dieeasy-335xi
3. lorddrinkalot
4. 340i
mfg
Tragt mich schon ein Jungs
ps: hab ich schon gesagt, dass ich das Forum hasse? gehe noch Konkurs
Für mich liegts vor dem Juni einfach nicht drin 
Alles anzeigenHallo zusammen,
in letzter Zeit wurde ja viel über das Cobb AccessPort diskutiert. Ich habe es jetzt auch und war heute auf der Roll bei ECS in Krefeld.
Gemessen wurde mein 335i mit Cobb Stage 1 Aggressive (93), das Auto ist komplett Serie. Das gemessene Drehmoment ist doch etwas heftig wie ich finde, werde wieder auf Stage 1 Sport downgraden.
Was haltet ihr von der Ergebnissen
Grüße,
Jens
Gefällt mir Da freue ich mich jetzt umso mehr auf mein zukünftiges COBB..
Wenn du es dir leisten kannst und willst kannst du gerne noch mal mit Sport auf den Leistungsprüfstand
mfg
Ok, ist für mich in sofern interessant, da es ja anscheinend die Möglichkeit gibt nur mit LLK die 400 zu erreichen.
Nur hätte ich das gerne erstmal von nem Prüfstand.
Wieso ist es so wichtig genau 400Ps zu haben 
Denkst du du wärst unglücklich mit 390PS, ich wage zu behaupten du spürst denn Unterschied nicht Das gute daran ist ja, wenn du in einem halben Jahr, doch mehr Leistung willst, kannst du dir immer noch DP's einbauen und Kennfeld anpassen 
Ausserdem erscheinen mir die 400PS mit LLK realistisch.. jjo213 hat mit Stock 335i Cobb Stage 1 Aggressive 380PS und 580NM
335i Cobb AP Stage 1 Dyno
mfg
HansFrank und Lorddrinkalot lest euch mal den Thread über COBB AccessPort durch.. Ich glaube das ist etwas für dich! Ich werde mir das selber bestelln.. Kostet ca. 900$ und du kannst je nach Hardware verschiedene Maps fahren, läuft alles über OBD Tuning
mfg
Das hat was mit dem Baujahr des Radios zu tun.. Die Software unterscheidet sich irgendwie bei den HUD.. Wenn du keine Stationstasten hast must du es einschicken 
Ich hav lange genug mit dennen gestritten, da führt kein Weg vorbei..
mfg
