Kann ja, aber beim n43 kommt das eher selten vor.
Kann halt auch sein das der Ventildeckel einen Riss hat
Beiträge von Panik45
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Das hast du schon ganz gut gemacht
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Wie soll dir hier jemand helfen, ohne ansatzweise zu wissen wie sich das Geräusch anhört.
So wie bei jedem Geräusch - Video machen
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Thermostate Prüfen
Würde auch nur Sinn machen wenn der DPF noch drin wäre.
Rücklaufmenge prüfen bringt auch wenig.
Wenn zu viel Rücklaufmenge da ist, geht der Verbrauch nicht automatisch hoch.
Injektoren ausbauen und prüfen lassen
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Wie kann man Yannick kontaktieren?
Ist er in Rheinland-Pfalz oder in NRW zu Hause?
Komme leider aus der Nähe Wiens...
RLP. Denke das macht aber dann nicht den großen Unterschied
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Beim AGR Ventil am besten ein Originales nehmen oder eins von Pierburg.
Die Klappe ist die Bypasklappe vom AGR. Dadurch wird die Kühlung des Abgases verhindert. Das wird genutzt um den Motor schneller auf Betriebstemperatur zu bringen.
Das Verhalten was du jetzt beschreibst ist eigentlich typisch für verkokte Einlassventile und eine dadurch falsche Luftmenge
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Das ist in der mechatronik drin. Die kann man übernehmen
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Vom Gehäuse her ja, aber das Steuergerät muss angepasst werden
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Hallo in die Runde! Ich habe dasselbe "Problem". Habe soeben meine Batterie gewechselt. Alles gut, keine Fehlermeldung. Nur der Tageskilometerzähler und die Uhrzeit musste eingestellt werden. Jetzt die Frage:
Muss ich die Batterie anlernen lassen? Ich bin mir nicht sicher, ob ich ein IBS habe - der Minuspol sieht bei mir so aus.
(Man sagte mir, das Steuergerät müsse wissen, dass die Zählung der Ladezyklen neu beginnen muss.)
Anlernen
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Das Kabel ist vom Klimakompressor oder Wasserpumpe. Da ist aber nur der Schutz beschädigt. Einfach nochmal abisolieren.
Sind bestimmt billo Ventile.
