Du brauchst Werkzeug um die Steuerzeiten einzustellen.
Um die Federn der Zwischenhebel der Exzenterwelle aus und einzubauen braucht man Werkzeug und man braucht Werkzeug um die Lagerleisten der Auslassnockenwelle zueinander auszurichten
Beiträge von Panik45
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Der N52 (so wie jeder andere 6 Zylinder Reihenmotor) hat keine Ausgleichswellen.
Die Motoren gleichen sich selbst aus
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Ja müssen neu.
Nein kann drauf bleiben
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Das ist zu viel.
Kopfdichtung, bzw. Zylinderkopf defekt oder der Öl/ Kühlwasser-Wärmetauscher ist defekt (im allerbesten Fall nur die Dichtung von letzterem)
Am Besten eine Druckverlustprüfung machen. Dauert 30 Minuten, aber leider kommst du nicht aus meiner Gegend
Nur dafür lohnt sich die weite Fahrt nicht
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Gelbe Klumpen im Kühlwasser kommen nicht von Kurzstrecke.
Verbraucht der Wagen denn auch Kühlwasser?
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Hast du noch Öl im Kühlwasser?
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Wo ich damals meinen ersten Service mit diesem Fahrzeug gemacht habe hatte wirklich von nichts einen Ahnung. Der sagste Kühlflüssigkeit machen wir gleich mit dachte mir nichts dabei und ein Kollege meinte schon das er das falsche in der Hand hat.
Weil in einen e90 gehört grün-blaues rein.
Und er nahm blaues.
Was man auch sagen muss der Vorbesitzer hat ihn top gepflegt usw bis auf Öl und Kühlflüssigkeit.
Naja ich hatte 1 Jahr Ruhe und Jz kommen die Probleme.
Zum Thema warum er überhitzt ist konnte mir BMW selber nichts sagen die hatten ihn 2 Tage und haben alles was und fragen kommen könnte überprüft.
Es ist egal ob blau, grün oder blau grün.
Haben alle den gleichen Bestandteil drin und das ist relevant.
Von wo kommst du?
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Ob das relevant ist kann ich nicht sagen, ich habe vor etwa 1 Monat die hinteren ABS Sensoren tauschen müssen. Alles schön und gut ca 1 Woche spät hat das alles angefangen. Ob es daran liegt bezweifle ich.
Hat nichts damit zu tun
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Wenn der Motor überhitzt gibt es immer einen Auslöser.
Das thermomanagement der Autos heutzutage ist schon sehr gut.
Entweder war dein Kühlmittelstand falsch, dein Thermostat ist defekt oder dein E Lüfter funktioniert nicht mehr.
In welcher Situation ist das Auto zu heiss geworfen?
Wenn du Öl im Kühlmittel hast, hast du auch einen Schaden am Motor.
Irgendwo muss das Öl ja herkommen.
Außer es hat jemand Öl ins Kühlmittel gekippt, wovon ich jetzt einfach mal ausgehe
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Nur weil die Temperaturen hoch sind, überhitzen Motoren nicht.
Was war der Auslöser dafür?
