Beiträge von Panik45

Und der Rest?

Magnetventile schon erneuert?

Zum entlüften

Kompression prüfen

Was hat der Turbo damit zu tun? Der ist ja nicht wassergekühlt.

Und selbst wenn, wäre es eher problematisch wegen dem AGR kühler, dass da nicht die ganze Luft raus ist

Vakuumentlüftung ist natürlich optimal, aber bei den „alten“ Autos geht es auch so

Wenn die Injektoren neu sind und die laufruhe raus ist, liegt es sehr wahrscheinlich an der Kompression oder an den pleuellagern. Zweiteres würde auch ein nagelndes Geräusch erzeugen.

Sehr wahrscheinlich ein mechanisches Problem vom Motor

Zitat von Misterbbc117

Hi

Hab seit Monaten Zusatzwasserpumpe defekt im Fehlerspeicher, hab jetzt Günstig eine Geschossen.

Ich weiss wo sie ist und auch Theoretisch wie sie getauscht wird.

Trotzdem wäre eine Anleitung ganz cool, will ja nicht das zuviel von der Suppe

ausläuft.

E90 LCI 320D N47

Danke

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Stecker ab, Schläuche ab, Teil tauschen, Schläuche dran, Stecker dran, Kühlsystem auffüllen, 20-30 Minuten mit offenem Deckel laufen lassen, Deckel drauf, 30 Minuten fahren, abkühlen lassen, stand kontrollieren

Habe falsch gelesen. Dachte du hättest einen Benziner.

Hast du die Injektoren auch angelernt?

Wurde mal Kompression geprüft?

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