Beim n43 IMMER ngk Kerzen verwenden.
Auch wenn die vorher drin waren und er die mucken gemacht hat, kann es ja an den alten Kerzen gelegen haben.
Wenn du jetzt Bosch drin hast, dann mach ngk rein
Beiträge von Panik45
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Spulen und Kerzen erneuern. Kerzen von NGK nehmen.
Wenn die Kerzen raus sind, Kompression im kalten Zustand prüfen.
Was für Injektoren wurden verbaut? -
Das ist die Check Control Meldung und nicht der fehlerspeicher
Ich brauche den genauen fehlerspeicher -
Und der genaue fehlerspeicher?
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Es wäre hilfreich wenn wir wüssten um welches Fahrzeug es sich handelt. (Baujahr, motorbezeichung, ...)
Und den kompletten fehlerspeicher und nicht nur die Check Control Meldungen -
Sind momentan im Rückstand. In den nächsten Wochen sind diese wieder verfügbar
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Beim starten ist es was anderes als während der Fahrt.
Bevor es bei einem relevanten System zu Fehlern kommt, werden vorher jede Menge unrelevante Systeme gedrosselt oder abgeschaltet -
Wie wirkt sich eine schwache Batterie denn auf den Kraftstoffniederdruck aus?
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Wie die handbremsbeläge sind neu gekommen als die Bremsscheiben neu gekommen sind.
Wurde die Grundeinstellung auch richtig gemacht?
