Ja die Brücke muss runter.
Aufwand dafür sind grob geschätzt 10 Minuten.
Der meiste Aufwand ist das ausbohren der alten Kerze.
Dafür muss als erstes der komplette Teil bis zum Anfang des Gewindes entfernt werden um Sauber bohren zu können.
Der „Stift“ im inneren ist gehärtet und daher ist das nicht ganz so einfach.
Wenn die Brücke runter ist, könnte man in einem eine eventuelle Verkokung entfernen
Entweder bremsen runter oder Bremsflüssigkeitsstand zu gering
Jetzt werde mal bitte nicht bescheiden
Das war auf den Te bezogen. Ich habe bis jetzt noch keine Glühkerze beim ausbohren versaut. Soll jetzt auch nichts heißen. Es kann immer passieren 
Ändert sich das Geräusch bei Kurvenfahrt oder wenn du die Last wegnimmst?
beim selber machen besteht natürlich auch die Gefahr es ganz zu versauen 
Ich finde das von KS Tools super.
Je nachdem wie weit du fahren willst, kann ich dir auch behilflich sein.
~185 km
Indem du die Bremsen neu machst die runter sind und dann das ganze resettest
Du hast zwei Blöcke mit jeweils 3 zahlen und davon jeweils die letzte Zahl kann um 1-3 Stellen höher oder tiefer sein
Nein so weit weicht es nicht ab.
Nur 1-3 Stellen auf der letzten der drei
Die zahlen stimmen nie 100%
nach dem eingeben ist eine minimale Abweichung an den letzten Stellen.
Z.b aus 567 623 wird 565 624
