Das Mannol ist beispielsweise deutlich dünner als das Originale BMW Öl.
Wodurch genau die Fehlermeldung ausgelöst wird kann ich nicht sagen.
Da Ich es aber selbst ausprobiert habe, weiß ich das es so ist.
Beiträge von Panik45
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Ist dann aber auch ein 8HP, oder?Fahren die das gleiche Öl?
Die 8hp haben das ATF 3, bzw ATF 3+
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in wie fern versagen?
Fehlermeldung wegen Getriebeüberhitzung.
Mir ist es auf der Nos aufgefallen.
Mit Mannol Fehlermeldung bei ca 128 - 135 grad
Mit Ravenol erst bei mehr als 140 grad
Extremer fällt das ganze beim DKG auf.
Dazu könnte @Cano67 bestimmt etwas sagen
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Mit ein bisschen fummelei bekommt man die auch eingehangen ohne alles wieder auszubauen. Aber ausbauen ist natürlich der richtige Weg
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Die Elektrik von den Lüftern ist beim e9x öfter oxidiert.
Normalerweise kommt deshalb aber keine Meldung im Display -
Das würde mich auch mal interessieren
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Hast ja selbst gemerkt das Generalüberholte Injektoren für den n43 kacke sind...
Die paar Euro die du da sparst, legst du nachher nochmal drauf -
4 neue Originale nehmen
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Differential defekt
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Hattest du denn mittlerweile mal die Ansaugbrücke runter?
