Es reißt immer die obere Kette.
Die untere Kette ist „stabiler“
Die „scharfen Kanten“ am Kettenrad der Kurbelwelle begünstigen eher ein Geräusch als ein reißen.
Wenn mich nichts alles täuscht war die Aussage von BMW, dass sich die scharfen Kanten mit der Zeit ablaufen und das deshalb heutzutage auch kein Tausch der Kw mehr erforderlich ist
Beiträge von Panik45
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Den n54 gab es ab 2012 nicht mehr...
Ab Ende 2009 wurde der n55 bei allen 335i e9x verbaut. Da gab es dann ab ca. 2012 eine Änderung der Hochdruckpumpe mit samt Antrieb, also der Vakuumpumpe (läuft dadrüber)
Ab 2011 ist das bekannte Problem der ausfallenden Hochdruckpumpen behoben -
Wenn der füllstand nicnt 100% ist, kann es sein das die Leistung vermindert ist und nur auf der Fahrerseite etwas kühlere Luft kommt.
Einfach mal den Stand kontrollieren lassen. 590gramm sollten drin sein -
Füllstand Klima kontrollieren lassen
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Läuft der Motor anders? Geräusche oder Laufunruhe?
Nockenwellensensor defekt oder Kette gelängt, bzw. Führung gebrochen -
Ja das mit der Kurbelwelle stimmt. Deshalb wurden anfangs bei den Ketten die auf Garantie/ Kulanz gemacht wurden sind auch die Kurbelwellen getauscht
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...kann das sein, dass ich mir was von einem E60 hab andrehen lassen? Beide sehen identisch aus, auch die Feder hat die gleiche Teilenummer...(???)
Ich dachte die Träger (335) wären montiert gewesen?
Wenn das nicht der Fall ist, dann sind sie nicht vom e90. -
beim Schwimmsattel ist natürlich der Träger montiert, Faustsättel haben ja keinen separaten Träger.
das ist mir klar. Die Frage war, ob das ganze bei dir montiert war.
Am besten wäre es, wenn du mal ordentliche Bilder hochlädtst und bei beiden den lochabstand misst.
Ansonsten bin ich raus -
Und der Träger ist vom e90 335i und war auch montiert an deinem Fahrzeug?
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Sind das die Teilenummern die auf den Teilen stehen oder die aus dem ETK?
Also ich habe jetzt auch mal alles hin und her verglichen.
Der Sattel mit der Endnummer 931 ist bei jedem f Modell mit der 340er Scheibe verbaut. Einzige Ausnahme wäre ein 330e
Der 325xi hat den gleichen Bremsträger drin wie der 325i, also sollte es zum Allrad keinen Unterschied geben von den aufnahmepunkten.
325 und 335 haben auch keinen Unterschied.
das Maß bei allen achsschenkel vom f30 ist 120 oder 125 mm. Bin mir nicht mehr ganz sicher.
Wenn du jetzt 20 mm mehr Abstand hast, was dann 140/145 sein müssten, das wäre dann das Maß von beispielsweise f10/11 oder e70/71
Aber da der Träger ja anscheinend an deinem 325xi montiert war, könnte das ja nicht sein.Fakt ist, bei e90 passen sowohl die 340er als auch die 370er Anlagen.
beim Allrad evtl auch nur die 370er aber der Abstand der Bohrungen muss trotzdem identisch sein.
Einzige Unterschied beim Allrad, man braucht exzentrische Hülsen um den Abstand vom Sattel zum achsschenkel zu ändern, da die Abtriebswelle da ein bisschen im Weg sitzt
