Funktioniert nicht.
Allein schon der Gedanke 
Wie soll man denn ein zusätzliches Zahnrad auf die Kurbelwelle bekommen? Das ganze dann noch ohne Unwucht... von dem nicht vorhandenen Platz mal ganz abgesehen
Und dann hätte man zwei Ketten die reißen würden, da das eigentliche Problem vom Motor so nicht behoben ist
Schick mir per pn deine fin, dann gucke ich mal. 
Kettenprobleme können immer kommen (selbst bei den B Motoren.
Bei den N47 mit 184 ps hat sich das ganze aber gebessert
Würde das Geräusch nicht vernachlässigen. Hört sich für mich nicht normal an.
Hängt alles von der Fahrweise und den Strecken ab.
Ich habe hinten -2‘30 und die laufen super ab.
Fahre aber auch kaum Autobahn
Alle 19“ von bmw passen
Schick mir mal eine pn, dann können wir mal gucken
Eine defekte lenkspindel würde sich eher durch hackeliges oder schwerfälliges lenken bemerkbar machen
Ließe sich bestimmt einrichten. Ist nicht ganz aus der Welt
Komme aus der Eifel Grenze zu Luxemburg
Durch den Einbau der Komponenten und das dadurch deutlich härtere Fahrwerk können auch ganz andere Bauteile anfangen Geräusche zu machen...
Finde es nicht sinnvoll auf gut Glück ein Teil nach dem anderen zu tauschen...
Ich selbst hatte einen fall am f25. Geräusche beim Linkslenken und verschränken über Bordsteine. Hätte schwören können es käme vom Fahrwerk.
Es war im Endeffekt eine Verstrebung hinter der Stoßstange die nichts mit dem Fahrwerk zu tun hat...
