Beiträge von Panik45

NW Sensor evtl

Den Griff einfach nach oben ziehen.
Genauso wie bei dem von der Automatik.
Da ist dann einstecken dran und den abziehen.
Es muss keine Leiste gelöst werden

Wenn der Fehler auch ohne fahren kommt, kann es nicht am Geberring liegen

Man verwendet die ganz normalen Schrauben vom e90.
Hülsen kannst du von mir bekommen, inkl einbauanweisung

Wie ist denn der co2 wert?
Im Leerlauf sind die abgaswerte meistens höher als bei erhöhter Drehzahl.
Wenn dein hc so hoch ist und der co2 wert niedrig bleibt, ist vermutlich dein kat defekt

Ja mahle taugt was. Die bauen auch Kolben für diverse Fahrzeuge

30nm 120 grad.
Musst blockieren. Gang reicht nicht aus

Könnte am Durchmesser der abtriebswellen scheitern. Diese sind anders.
Ebenso die Nabe und das Radlager.
Weiß auch nicht ob die befestigungspunkte der Lenker anders sind.
Der vom stabi ist auf jeden Fall anders.

Ich habe die Adapter einfach nicht erwähnt beim TÜV und da man diese im eingebauten Zustand auch nicht sieht, hat keiner nach gefragt

Ich habe auch andere Leuchtmittel (led) in den Ringen.
Bei mir haben sie auch einen leichten Gelbstich. (LCI)
Durch einen Wildschaden musste ich den rechten Scheinwerfer tauschen und siehe da.... rechts leuchten die Ringe jetzt deutlich weißer als links.
Sollte als Ursache ausreichen.

So Fragen stellst du besser im n54tech Forum. Da sind mehr Leute die sich mit der jb4 auskennen.

Aber wenn das Problem auch mit reparierter jb4 Auftritt, könnte es ja auch am Auto liegen?