Ölwechsel und Hydrostößel entlüften
Beiträge von Panik45
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Fahr mal ein paar Meter, lösch den Fehler und guck ob er wieder kommt.
Evtl Abgleich der dsc Einheit durchführen und neu flashen -
Ja das geht, aber dann auch am besten schön trockenblasen.
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Ja Kurzstrecke und eben auch untertourig fahren...
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Zylinder 1 ist vorne am kühler.
Zündspulen müssen nicht angelernt werden.
Kerzen sind bei dem Motor sehr empfindlich.
Aufpassen das kein Fett auf dem isolator ist und beim reinschrauben aufs Werkzeug achten. Leichtes schief aufsitzen sorgt schon für eine Vorschadigung der Kerze.
Es gibt dafür extra dünne Nüsse -
Es würde hier mehr helfen wenn du die Fehler ausschreibst. Hier kennt ja nicht jeder alle Codes auswendig.
Alles richtig gemacht bei dem
Einbau? -
Kannst probieren wenn du die Nasen zusammendrückst, erst den Schlauch zusammenschieben um evtl verklemmen zu lösen und dann abziehen
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MSA oder Standheizung
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Der Grund für den Fehler war das schlampige arbeiten der Person die die vsd gemacht hat.
Die Federn müssen dazu demontiert werden -
Die Nasen zusammendrücken und Schlauch abziehen...
Wenn du der Arbeit nicht gewachsen bist, warum gibst du dich dann selbst dran?