Würde mal die Nockenwellensensoren ausbauen und guckender diese aussehen.
Beim n46 werden die innerlich undicht und dann zieht sich Öl in den Stecker und im schlimmsten Fall durch den Kabelbaum bis zum Steuergerät.
Ein Problem der Kette würde ich hier ausschließen da es sonst permanent wäre.
Beiträge von Panik45
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5500€ für einen 335i???
Was stimmt damit nicht? -
Klar ist das möglich. Was willst du ausgeben
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Bei mir würds sich halt rentieren, da zum einen meine beiden Bremsen hinten und vorne eh nur noch 5tkm aushalten und ich das Auto mindestens noch 4-6 Jahre fahren will. Wiederverkauf von Einzelteilen/Schlachten ist dann die einzige Option, wenn man so viel Geld reinsteckt.
Letztes Jahr erst gekauft. Hebebühne hab ich einen, wo ich drauf kann und ein anderen der selbst schon an seinem BMW rumgeschraubt hat (KFZ Mechatroniker).
Dann mach mal gutes Angebot wenn's die hinteren Bremsscheiben wieder gibt
mache ich
Die achsschenkel kann ich dir relativ günstig anbieten. Die Antriebswellen liegen im Zubehör bei 300-400€.
Kann auch nichts schaden die mal zu ersetzen
Und den Preis der bremsanlage kennst du ja -
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</p>Hier die Fehler:
002DCE Valvetronic System: keine Verstellung möglich
002E0F Valvetronic System: deaktiviert, zu häufiger Verstellfehler
005DEC Verteilergetriebe-ECU: Kupplung vorrü...Scheint als wird es teuer
was fährt du nochmal? Auto und Motor?
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genau! und das hab ich vor....allerdings erst dann wenn er überhaupt wieder anspringt....zur zeit häuft es sich...
guck dir mal die masseleitung vom Motor an. Die gammeln gerne durch.
Zum testen wenn du nicht hin siehst, kannst du auch ein Überbrückungskabel vom Motor auf die Karosserie legen und probieren zu starten -
Werden jetzt so lange Teile getauscht bis alles funktioniert?
um das zu vermeiden soll er ja die Sachen prüfen die ich schrieb
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Dann überprüfe erst mal noch die genannten zwei Sachen, sonst ist es unsinnig weiter zu rätseln
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Nicht nur die achsschenkel.
Die Nabe ist anders, die abtriebswelle, der achsschenkel...
Da kommt schon was zusammenAber falls Interesse besteht, hätte ich beide achsschenkel inkl Nabe und ankerblechen da zum Verkauf
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Für die Allradfahrer unter uns, mit den von mir angefertigten Adaptern kann man die Performance Bremse auch vorne beim Allrad verbauen.
Ohne die Adapter ist dies nicht möglich
