Das Problem wird an der ha liegen würde ich jetzt mal schätzen.
Der 335i hat die großen ankerbleche und handbremsbacken verbaut.
Wenn man den 325i ohne nutzlasterhöhung hat, dann hat er hinten nur 300er Scheiben und halt die kleinen ankerbleche und dann muss dies vorab geändert werden
Beiträge von Panik45
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Schickes Auto mit geilen und vor allem sinvollen Veränderungen wie ich finde!
Sind die 360PS aktuell? Hätte bei den ganzen Mods mehr geschätztmomentan sind es 380 ps / 590 nm
Werde aber mit anderen Turbo noch auf ~500 ps gehen -
So Test beendet.
Bin heute 8 runden gefahren... öltemperatur ging nicht mehr über 130grad
Nur meine Wassertemperatur ist hinter Bergwerk Kesselchen hoch auf über 120 grad geklettert. (Leichte längere Steigung)
Sonst blieb die Temperatur im grünen Bereich.
Auch nach dem entfernen der air scoops keine deutliche Besserung.
Da muss ich mir noch irgendwas überlegen. -
Programme nicht ausschrieben!
I**A wenn dann...Würde den Eintrag einfach mal ignorieren
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Womit wurde ausgelesen?
Manche ausleseprogramme geben falsche Einträge aus -
Also auf den Bildern erkenne ich jetzt nichts wegen der Auflösung, aber wenn eine Schraube rundgedreht ist, kann man sie mit einem Hammer und Meißel aufschlagen. Im 45 grad Winkel ansetzen und in drehrichtung aufschlagen.
Im schlimmsten Fall aufbohren. Die Schrauben sind aus Alu und man bekommt sie sehr gut gebohrt.
Ansaugbrücke beim n54 abbauen ist ein Kinderspiel.
Wahrscheinlich ist deine ventildeckeldichtung undicht.
Das Öl in den Leitungen kann von der motorentlüftung kommen oder von den Turbos.
Vielleicht wäre in Anbetracht der Laufleistung und da die Dichtung eh schon undicht ist, ein kompletter Wechsel vom ventildeckel empfehlenswert.
In diesem sitzt die entlüftung.
Würden den Turbos auch nicht schaden wenn diese mal neu käme -
Macht euren fensterheber neu.
Nicht den Motor, sondern den Heber an sich.
Wieder zusammenfummeln hält bis zum nächsten Hubbel und ist die Arbeit nicht wert -
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Ich werde werde wenn das Wetter es zulässt morgen die ersten testrunden absolvieren.
Wegen dem Verlust der anströmluft auf den kühler habe ich ja das Kühlmittel gewechselt.
Muss auch gucken ob die Air Scoops drinbleiben. Dadurch fehlt mir ja auch anströmfläche. Wobei auf der Seite vom kühler wird so nicht die Warme Luft von ihm angesaugt.
Muss das mal alles prüfen und auswerten.
Bekomme ja ansaugluft, Öl und Wassertemperatur angezeigt
Die Suchfunktion ist auch nicht so top.
Und es stört, dass man die Seiten im Thread nur noch Sequenziel durchgehen kann und nicht eine bestimmte auswählen kann. (Oder das Problem liegt nur an mir und meinen Geräten) -
Wenn du Leistung willst dann den Hauptkat