Beiträge von Panik45

Dann hat er sich vermutlich blöd angestellt...

Hast du die Kerzen selbst gewechselt? Mit welchem Werkzeug?

Macht keinen Unterschied be Tausch.
Nach einem Motortausch müssen nur die Adaptionen neu angelernt werden.

Wenn der Verbrauch seit dem Tausch der KGE so hoch ist, würde ich mal kontrollieren ob da was falsch gemacht wurde.
Waren es Originalteile?
Warum dein Auto an der Ampel qualmt, habe ich dir schon erklärt

Originalen Sensor einbauen

Und wie heißt der Fehler genau?

Wo ist denn der Fehler jetzt? Einlass oder Auslass?

Könnte aber sein

Wegen den kats musst du erstmal 200 Kilometer fahren bis die Lampe angeht.

Denke nicht. Das was den Motorlauf/ gemischzusammensetzung betrifft spielt sich vor dem kat ab.

Hast du sonst keine Fehler?

Wenn der Fehler kat Konvertierung gespeichert ist, dann kommt er immer wieder.
Wenn deine Injektoren freckt waren, ist es anzunehmen das die der Grund dafür sind.

Etwas unverbrennter Sprit im kat, einmal richtig heiss gefahren und Ende...

Delphi spulen sind top