Beiträge von Panik45

Dann würde ich einmal alles machen.

Ölwechsel, Kerzen, Luft und Pollenfilter, Getriebeöl und Diff Öl.

Dann weißt du wenigstens das jetzt alles ganz sicher gewechselt wurde

Hängt nicht zusammen.

Das sollte jede Werkstatt ohne große Probleme hinbekommen

Könnte auch an den monitorsonden liegen und nicht am Kat.

Service.. wir lange fährst du den Wagen schon?

Könnte das Pluskabel vom B+ Stützpunkt zum starter sein

Wie lautet der Fehlerspeichereintrag?

Dann hast du aber Glück gehabt

Habe ich so auch noch nicht gehört

Und lass mal den Fs auslesen 🙈

Der Sensor hängt am BSD bus. Wenn da noch ein anderer Teilnehmer ein Problem hat, übertragt sich das Problem

4,3 Liter beim Wechsel beim n46 ist perfekt. Wenn der Motor richtig heiß war beim ablassen, würde ich sogar 4,5 einfüllen.

5w40 wird vermutlich nichts bringen, aber kannst es ja mal probieren.

Qualmt der Wagen eig stark weiß aus dem Auspuff, wenn du im Leerlauf nach kurzem Lauf einen gasstoß gibst?

Hast du mal den Fs auslesen lassen?

Der n46 ist zäh

Das was beim Wechsel rauskommt, ist ja auch nicht das ganze Öl was im Motor drin ist.

1 Liter versteckt sich mindestens in den Ecken