Die Einträge vom stickoxidsensor kommen weil der Sensor defekt ist. Hat fast jeder n43, hat aber keine Auswirkung auf den Kauf. (Bei der AU gibt es Probleme)
Dein ruckeln könnte vom agr Ventil kommen
Beiträge von Panik45
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Die gummitülle wo die Spindel in den Motorraum führt. Fußraumverkleidung ab und zwischen Spindel und Gummi kriechfett sprühen
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Entweder sind die Steuerzeiten falsche eingestellt, oder du hast ein Problem von der Vanos. Magnetventil oder selleinheit. Wenn die Werkstatt sich ganz dumm angestellt hat, wäre auch eine beschädigte dichthülse zwischen Kopf und Block vom ölkanal vanos denkbar.
Der Fehler vom agr Ventil könnte auch durch die Werkstatt entstanden sein. Das hängt hinten am Kopf und muss für die Demontage abgeklemmt werden.Wer hat die Diagnose mit der kopfdichtung gestellt?
Lag vermutlich nicht an der zkd. Wenn bei dem Motor eine ölundichtigkeit besteht liegt es eher an Vakuumpumpe, ventildeckeldichtung, kettenspanner, oder ölfiltergehäuse... -
die 2 "Röhren" links auf dem BIld sind die NOX-Kats. Das andere ist der MSD
...Würde auch wenig Sinn machen den NOx Sensor vor den kat zu setzen
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Kostet neu bei bmw 2500€ da an dem Stück der nox Kat mit dran hängt.
Warum willst du ihn bearbeiten? Lautstärke? Was hast du sonst an der Abgasanlage bearbeitet? -
Wenn die Scheibe eiert dann ja.
Kam vor zwei Jahren ein neuteil rein, oder ein gebrauchter bzw. überholter? -
Nope, die passen leider nicht ohne Platten. Wie du siehst, liegt die Felge genau am Sattel an.
Sind die Sättel gelb oder Gold bei dir?
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Hast du bei der jb4 automatisches löschen aktiviert?
Kontrollier mal alle Stecker und Anschlüsse der jb auf richtigen Kontakt.
Prüf mal den Kraftstoffhochdruck während dem fahren -
Sieht sehr gut aus!
Sag mal bescheid wenn du die Anlage eingetragen hast, vor dem Problem stehe ich auch noch. Der letzte Dekra-Prüfer war zickig!Übrigens fahre ich die M270 mit 3mm Spurplatten an der VA, sonst wäre es wirklich zuuuuu eng!
IMG_9536.jpgJa mache ich, wird aber bestimmt noch was dauern.
Passen die m270 nicht ohne Platten? -
Mach deine motorabdeckung ab, Dreh die torxsxhraube vom nochenwellensensor raus, zieh den Sensor raus und guck ob sich da was dreht wenn jemand startet