Hallo,
hat jemand schon einmal probiert ein Auto mit Automatikgetriebe auf DKG umzubauen?
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Hallo,
hat jemand schon einmal probiert ein Auto mit Automatikgetriebe auf DKG umzubauen?
Tausch den kühler. Bei eBay findest du gute für 150€. Einbau dauert eine halbe Stunde und ist kein Problem.
Kühlmittel bekommst du auch unter 20€
Kann ja nur Kondenswasser sein. Dieses läuft zwischen Getriebe u d Auspuff runter. Wenn es Öl wäre in dieser Menge hättest du das schon gemerkt
Messung war an einem Diesel. Glaub die Nadel ist auf 0 geblieben.
Welchem Motor hast du denn? M47 oder n47?
Hast du mal die Ölleitungen vom Turbo geprüft?
Habe es mal gemacht. Habe auch in den öleinfülldeckel ein Loch gemacht und einen Anschluss für einen untersrucksxhkauch mit 2k Kleber festgeklebt.
Beim Diesel wirst du aber so gut wie keinen Unterdruck messen.
Wenn dein Turbo am Gehäuse Sifft, ist es sehr wahrscheinlich das der Turbo hin ist und/oder die Ölleitungen verkolt sind
Was hast du vorne drauf ? Originale 225er Bereifung? Wenn ja passt das mit dem 265er nicht zusammen
Vorne kommen jetzt entweder 235er oder 245er drauf
Was für Ventilkappen hattest Du drauf? Du brauchst Metall mit Dichtung. Bei diesen Geschwindigkeiten kann sich das Ventil öffnen und Luft entweichen, gedichtete Ventilkappen können dies verhindern.
Die sind aus Metall
Habe mich verguckt.
Die die drauf waren hatten 91. Habe jetzt welche mit 93 bestellt und in der Dimension 265/30 19. nächste Woche wenn die Reifen drauf sind wird er vermessen
Was haben denn die Reifen für einen Lastindex LI?
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
93 also für 650kg
Es handelt sich um kumho Ecsta le 255/30 19
Alter ist ca 1 Jahr und die Reifen haben noch 5 mm Profil.
Passiert ist es bei ca. 280 km/h, sollte der Reifen mit Index Y aber eigentlich verkraften.
Habe beide Reifen hinten von der Felge abgezogen. Felgen weisen keine Beschädigungen auf, aber der Reifen auf der anderen Seite war auch kurz davor auf der Innenseite aufzureißen