Beiträge von Panik45

Am Sitzmodul erst den Stecker von der sitzmatte und danach den Stecker von der lehnenmatte abziehen. Gucken wann die Sitzheizung nicht ausgeht. Ist wahrscheinlich ein Fehler an einer der heizmatten

Das es leicht qualmt ist normal und das ein lauteres Motorgeräusch wahrnehmbar ist, ist auch normal

Was meinst du denn mit andere Ventile? Ältere Ausführungen werden auch funktionieren

Magnetventile Frontal zwei Stück nebeneinander unterhalb vom ventildeckel. Öldruckregelventil unterhalb der ansaugbrücke. Kann man tauschen indem man die Lima ausbaut

Neuer Motor bei Rückrufaktion ist möglich beim n43.
Wenn im Rahmen der technischen Aktion nichts gemacht wurde, besteht ein Jahr Kulanz auf kettenschäden

Vegeta ein kuftmassensystemtest ist aber etwas anderes als einfach nur den lmm zu prüfen in dem man ihn abzieht. Und zu dem Thema, falls eine lamdasonde defekt wäre und man zieht den lmm ab bessert sich der Lauf auch.

Rücklaufmenge direkt an den Injektoren prüfen. Rücklaufleitung abziehen und Menge messen die aus jedem Injektor kommt

Dann ist dein Schwungrad hin

Mit diversen Programmen, oder in einer Werkstatt machen lassen

Du hast zwar einen öldruckschalter, aber ich weiß grad nicht ob es dafür einen Parameter gibt. Am besten mit Manometer direkt prüfen.
Schick mir mal per Pn deine vin. Ich habe noch zwei Stelleinheiten, bin mir aber grad nicht sicher ob die passen

Wurden die vanos Stelleinheiten mit gewechselt?
Kannst du den Öldruck messen und auf einem Video festhalten?