Beiträge von Panik45

Ölstand immer auf ebenem Boden messen

Zitat von schunkr

Ja unterm Sitz, relativ weit vorne. Sind drei Stecker dran. Zwei schwarze, einer davon ist größer und ein brauner. Der braune und der kleinere schwarze sind von den heizmatten

Vielen lieben Dank. Ich gehe davon aus, dass das Sitzmodul unter dem Sitz verbaut ist, korrekt?

Erstmal fehlerspeicher Auslesen. Lwr und Kurvenlicht wird beides an wassereintritt im Scheinwerfer liegen. Schalterblock könnte defekt sein, lin bus Fehler oder Fehler am Steuergerät

Am Sitzmodul erst den Stecker von der sitzmatte und danach den Stecker von der lehnenmatte abziehen. Gucken wann die Sitzheizung nicht ausgeht. Ist wahrscheinlich ein Fehler an einer der heizmatten

Das es leicht qualmt ist normal und das ein lauteres Motorgeräusch wahrnehmbar ist, ist auch normal

Was meinst du denn mit andere Ventile? Ältere Ausführungen werden auch funktionieren

Magnetventile Frontal zwei Stück nebeneinander unterhalb vom ventildeckel. Öldruckregelventil unterhalb der ansaugbrücke. Kann man tauschen indem man die Lima ausbaut

Neuer Motor bei Rückrufaktion ist möglich beim n43.
Wenn im Rahmen der technischen Aktion nichts gemacht wurde, besteht ein Jahr Kulanz auf kettenschäden

Vegeta ein kuftmassensystemtest ist aber etwas anderes als einfach nur den lmm zu prüfen in dem man ihn abzieht. Und zu dem Thema, falls eine lamdasonde defekt wäre und man zieht den lmm ab bessert sich der Lauf auch.

Rücklaufmenge direkt an den Injektoren prüfen. Rücklaufleitung abziehen und Menge messen die aus jedem Injektor kommt

Dann ist dein Schwungrad hin