Beiträge von Panik45

50-100€ maximal

In gewissem Maße ist ein erhöhter Schub beim Sauger ab 4000 normal.
Wenn es aber ein Unterschied wie Tag und Nacht ist, liegt es wahrscheinlich an der vanos. Hast du die Möglichkeit die Verstellung dieser zu überprüfen, oder kannst es in einer Werkstatt machen lassen?

Bekannter hatte fast das identische Problem. Kette mit Spammer, Führungen, vanos stelleinheiten und lagerschalen neu gemacht. Danach war alles wieder in Ordnung. Die Kette kann auch ohne ersichtliche Beschädigungen Geräusche verursachen. Vor allem im kalten Zustand

Hast du mal den fehlerspeicher ausgelesen?

Wurden die anschläge richtig gelernt?

Das mit der Kurzstrecke habe ich mal glatt überlesen

Dein fußraummodul ist ja dann eh hin und muss neu. Das andere könnte an der jbe liegen

Injektoren beim n46??
Qualmt es mehr weis oder eher blau?

Entweder steuergerät oder doch die Lima. Aber eher wahrscheinlich das Steuergerät. Würde auch mit abgezogenem Kabel weiter fahren

AGR. Ventil und Ansteuerung prüfen. Wurde das agr Thermostat auch erneuert? Irgendwelche fehler abgelegt?