350 Euro für alle 4 Verkleidungen??
Respekt, von mir wollte man zwischen 900 - 1050 Euro! Das war´s mir dann natürlich nicht Wert.
Beiträge von Tobi330i
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hab mal ne Frage, was hast denn für das beziehen der Türpappen gezahlt und hast ein paar Bilder?
Wegen der Sitzmatte, die sind bei den Performance Sitzen aber Standardmäßig dabei oder?
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das kannst du aber kurzfristig unterbinden mit der BC-Taste.... dann haste ein paar Sekunden "normale" Anzeige...habe ich heute erst ausprobiert (bei 1km Rest-Reichweite
)weiß ich, kommt aber nach ca. 10 Sek. wieder.
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man kann sich aber glaube ich nur die Zeit aussuchen, wenn man bisher noch kein Fahrverbot hatte. Ansonsten zählt es sofort.
Wünsch dir aufjedenfall viel Glück!
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Schaut mal, die hier bieten auch Motortuning an:
http://www.individual-cars.com/de/motor-tuning.htmldie bieten aber nichts für den N52 an.
@bierkrug, ich will mein Auto aber noch bis 2014 behalten

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- am meisten nervt mich die Tatsache, dass wenn ich die Hände voll habe und mit der Fernbedienung den Kofferraum entriegel, dieser nicht öffnet! Total lächerlich, da bringt einem die Taste überhaupt nichts, da man die Sachen dann trotzdem vorher noch ablegen muss und die Kofferraumklappe per Hand öffnen muss

- das mit dem blockieren der Anzeige, wenn die Restreichweite angezeigt wird, finde ich auch nicht gut gelöst.
- Schwache Autobatterie
- fehlende Öltemperaturanzeige (mittlerweile gelöst durch´s Performance Lenkrad
)das war´s dann aber auch schon

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ich möchte mal aus aktuellem Anlass, den Thread hier ausgraben.
Mich nervt mittlerweile ein Geräusch, welches meiner Meinung nach am hinteren Teil der Leiste der Mittelkonsole und dem unteren Teil der Mittelkonsole kommt. Wenn man dahinten feste drauf drückt, ist kurzzeitig Ruhe, dann ist das knarzen aber wieder da.
Habt ihr ne Hilfe für mich, wie ich den nervenden Sch... abstellen kann.
Wäre euch sehr dankbar! -
Im 1er Forum gibt es einen landen Thread über Techtec.Die Jungs von Techtec verstehen ihr Handwerk

die wollten da glaube ich ein Massen Tuning vornehmen, ist aber leider vorher abgeblasen worden. Man munkelt durch die Konkurrenz. Die Jungs scheinen mit die besten zu sein, was ich so gehört habe

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kann mir das Kompressorkit richtig gut vorstellen. Zum einen hat man weiterhin ein spontanes Ansprechverhalten und keine Turbo-Gedenksekunde. Zum anderen hätte man bei gemütlicheren Fahrweise genügend Leistung auch in mittleren Drehzahlen, wenn man mal einwenig beschleunigen muss, ohne runterschalten zu wollen.
Vielleicht höre ich dann endlich mal auf, über andere, leistungsstärkere Auto´s nachzudenken. Denn eigentlich liebe ich ja mein Auto (bis auf das alte I-Drive
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