hab mal ne Frage, was hast denn für das beziehen der Türpappen gezahlt und hast ein paar Bilder?
Wegen der Sitzmatte, die sind bei den Performance Sitzen aber Standardmäßig dabei oder?
Beiträge von Tobi330i
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a never ending story
ist ja ne richtige Arbeitsbeschaffungsmaßnahme für dein Lackierer
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das kannst du aber kurzfristig unterbinden mit der BC-Taste.... dann haste ein paar Sekunden "normale" Anzeige...habe ich heute erst ausprobiert (bei 1km Rest-Reichweite
)weiß ich, kommt aber nach ca. 10 Sek. wieder.
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man kann sich aber glaube ich nur die Zeit aussuchen, wenn man bisher noch kein Fahrverbot hatte. Ansonsten zählt es sofort.
Wünsch dir aufjedenfall viel Glück!
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Schaut mal, die hier bieten auch Motortuning an:
http://www.individual-cars.com/de/motor-tuning.htmldie bieten aber nichts für den N52 an.
@bierkrug, ich will mein Auto aber noch bis 2014 behalten
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- am meisten nervt mich die Tatsache, dass wenn ich die Hände voll habe und mit der Fernbedienung den Kofferraum entriegel, dieser nicht öffnet! Total lächerlich, da bringt einem die Taste überhaupt nichts, da man die Sachen dann trotzdem vorher noch ablegen muss und die Kofferraumklappe per Hand öffnen muss
- das mit dem blockieren der Anzeige, wenn die Restreichweite angezeigt wird, finde ich auch nicht gut gelöst.
- Schwache Autobatterie
- fehlende Öltemperaturanzeige (mittlerweile gelöst durch´s Performance Lenkrad
)das war´s dann aber auch schon
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ich möchte mal aus aktuellem Anlass, den Thread hier ausgraben.
Mich nervt mittlerweile ein Geräusch, welches meiner Meinung nach am hinteren Teil der Leiste der Mittelkonsole und dem unteren Teil der Mittelkonsole kommt. Wenn man dahinten feste drauf drückt, ist kurzzeitig Ruhe, dann ist das knarzen aber wieder da.
Habt ihr ne Hilfe für mich, wie ich den nervenden Sch... abstellen kann.
Wäre euch sehr dankbar! -
Im 1er Forum gibt es einen landen Thread über Techtec.Die Jungs von Techtec verstehen ihr Handwerk
die wollten da glaube ich ein Massen Tuning vornehmen, ist aber leider vorher abgeblasen worden. Man munkelt durch die Konkurrenz. Die Jungs scheinen mit die besten zu sein, was ich so gehört habe
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kann mir das Kompressorkit richtig gut vorstellen. Zum einen hat man weiterhin ein spontanes Ansprechverhalten und keine Turbo-Gedenksekunde. Zum anderen hätte man bei gemütlicheren Fahrweise genügend Leistung auch in mittleren Drehzahlen, wenn man mal einwenig beschleunigen muss, ohne runterschalten zu wollen.
Vielleicht höre ich dann endlich mal auf, über andere, leistungsstärkere Auto´s nachzudenken. Denn eigentlich liebe ich ja mein Auto (bis auf das alte I-Drive
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Auto verkaufen und dann 335i kaufen wäre dann aber sinnvoller und bestimmt auch billiger.
Oder?wenn man einen Standard 3er hat, dann ja. Wenn man ihn schon so "optimiert" hat, wie er einem gefällt, dann würde ich mein Auto nicht hergeben, um danach ein 335i zu kaufen.
Ich hab gerade dort angerufen und habe folgende Info bekommen.
1. System gibt es für alle N52 Motoren, also auch für 3er, 5er und 6er
2. Warum kann das bisher nur Schapper anbieten: Aussage Herr Schapper:Die Entwicklung war sehr kompliziert, aufgrund der fehlenden Drosselklappe im N52 Motor.
Das Kompressorkit ist erst ab Juni diesen Jahres lieferbar, da solange noch die Testphase in einem 523i läuft (ebenfalls N52). Dieser wird dann 30.000km runterhaben. Bisher läuft alles einwandfrei.
Die Mehrleistung ist kein Problem für das Getriebe.
Preis wurde aufgrund des Mehraufwandes bei der Entwicklung erhöht (lag letztes Jahr bei 5500 Euro soweit ich das noch weiß).Ich werde mich im Sommer wieder mit denen in Verbindung setzen, dass ist sicher
Preis 8500 tutto kompletti , kann man nichts sagen (TÜV etc. alles dabei)!
