Beiträge von Tobi330i

Zitat von Uli_HH

Nur die OZ Ultraleggera ist natürlich gewichtsmäßig nicht ganz mit der BBS oder den Alloy Technic zu vergleichen!

Uli_HH

wieso?

PS: Ich habe mich gerade in die Alloy Mesh verliebt gibt es die in Deutschland oder bekommt man die nur über die USA?? Sehen zwar aus wie die Felgen vom M3 comp. paket, sind aber deutlich schärfer und filigraner geschnitten.

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=439167
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=413540
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=346407

wenn bmw sich quer stellt, würde ich mit einem Leserbrief an Autobild drohen und wenn keine Reaktion kommt auch durchziehen.

oder statt in den 4 Zylinder investieren, würde ich mich mal nach Alternativen umschauen

http://cgi.ebay.de/Original-BM…3%B6r&hash=item19b4aa9d2d

heftig heftig!! Sind die si Motoren zu hochgezüchtet?? Also ich wüsste nicht ob ich da nochmal soviel Geld reinstecken würde! Wenn du alle Inspektionen bei Bmw gemacht hast, würde ich wirklich richtig Druck bei denen machen.
Viel Glück

Ihr müsst ja an Karlsruhe vorbei, wenn ihr nach Hockenheim fährt. Da werde ich mich dann gleich in den Windschatten setzen

ja, deine Aussage ist vollkommen richtig mit der Breite!

mir ging es bei meiner Frage ebenfalls um den Grip, nicht darum, ob ich durch den schmäleren Reifen was spare.
Im Winter fahre ich bisher 225er rund um, da dachte ich dann an 225/235er Reifen. Aber ich befürchte auch, dass das nicht so einfach werden wird. Da muss man dann wohl doch bei den 255 hinten bleiben. Bin eigentlich immer im Winter in der Schweiz, wie das dann mit 255er Hinterreifen am Berg ist...

Zitat von why

Was meinst du mit Messplätzen

Das ist bei uns in Karlsruhe der Platz wo die Messe (auch Kirmes genannt ) oder der Zirkus stattfindet. Sollte eigentlich in jeder größeren Stadt vorhanden sein.

was ist denn der schmalst Reifen, den man auf die 9er Felge machen kann? Man kann ja bestimmt etwas schmäler als die 255 nehmen, ich kenne mich da aber nicht aus, wonach sich das richtet

aber echt, im Winter ist das ja mal ein Witz. Da kannst du dir zum üben einfach einen großen zugeschneiten Parkplatz suchen (Messplätze sind meistens sehr groß).

ich würde nur die Mittelkonsole in Alcantara machen. Dann als kontrast das Holz rausschmeißen und Alu-Leisten an den Türen und Front Cockpit montieren.
Ich finde das beim M3 so edel, da ist ja die Mittelkonsole generell in Leder!
Ich werde mir demnächst ein Angebot geben lassen für die Türseitenverkleidung und die Mittelkonsole dazu ist eine gute Idee