die 13.998 Euro stimmen nicht. Das ist der Preis für das Kompressorkit für den aktuellen M3. Da brauchst noch den M3 dazu ![]()
wäre echt zu billig gewesen.
Musst knapp 40.000 hinlegen für den V10 Umbau
Beiträge von Tobi330i
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kann dann noch meinen "alten" Motor verkaufen. Sollte auch nochmal 2000 bringen.
Differentialsperre habe ich ja schon drin, auch nochmal ein paar Scheine gespart
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14.000 Euro ist aber echt fair!!!!! Wenn das tuto kompletti ist

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Monaco Blau ist mit M-Paket nicht kombinierbar
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Blau mit M-Paket kann nur LeMans Blau sein.
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welcher V8 mit 450ps ist es denn, der aus dem alten M5??
Geil wäre ja der neue M Motor mit V8 Biturbo und 555ps im 3er. Das wäre die geilste Kombination. Und bei den originalen 550ps von Bmw ist noch Luft nach oben

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Hrhr *Aufladung* hrhr
Tobi, hast du ein paar Daten (und Preise) zum Kompressorumbau von Manhart?
Der Motorumbau auf V8 mit 450Ps klinkt auch interessant, aber halt für den "relativ" geringen Einstiegspreis von knapp 14.000€ nicht aufgeladenHab nur mal von einem gehört, dass Manhart das auch anbieten kann. Ich habe jedoch keine Daten hierzu. Die sollen vom Preis aber schon deutlich teurer sein, dass es dann schon nicht mehr interessant ist (meine um die 11000 Euro).
Aber wie schon gesagt, ich muss mir da mal Info´s aus erster Hand holen. -
das ist der Ansprechpartner von Manhart ? Da werde ich mal durchklingeln

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beide Angaben kommen mir schon einwenig utopisch vor. Kenn einen aus dem 1er Forum. Der hat bei seinem 130i scharfe Nockenwellen reingemacht, SKN Chiptuning, Performance Auspuff + Lufteinlass und hat nun ca. 290 ps.
Wie die auf die Ps Zahlen kommen, müssen die mir mal erklären.
Also ich weiß nicht ob die 2000 Euro das bewirken, was die Zahlen versprechen. Ich bin aufjedenfall sehr an einem Kompressor Kit interessiert. Hab da von Schaper das Turbokit gefunden:http://www.e30-turbo.de/catalog/index.php?cPath=71_72_93
Da bekommst ne gescheide Leistungssteigerung für 5850 Euro!!
Das für den 325i ist noch der 2,5L Motor. Ich würde da nicht die vollen 370 ps verlangen, sondern wäre schon mit 340-350 zufrieden.Mal schauen, wenn die Börse mitspielt, ist das Ding fällig

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warst schon einbischen schneller mit antworten
du hast dann wohl die 3.0L Maschine?