habe das einbach pro-fahrwerk drin (30/25) und NUR hinten auf Fahrerseite das SWP verbaut, da das Auto an der Stelle (auch mit Serienfahrwerk) komischerweise 15mm tiefer war
das Fahrverhalten hat sich auch mit dem SWP nicht verändert
Aber wenn ich jetzt nochmal wählen würde,dann nur noch Gewindefahrwerk
Dann stimmt doch was nicht. Bevor ich zu solchen Notlösungen greife
würde ich mal zu einem guten Tuner auf die Radlastwaage gehen.
Also bei Tacho 240 fährst du 230. Habs erst gestern probiert.
Bei Tacho 55 sinds 51 km/h.
Toleranz des Tachos liegt bei 3-5%.
Wenn du nich dazu sagst womit du das ''gemessen'' hast ist die Angabe völlig wertlos.
Ein normales Navi (1 Hz-GPS) ist ebenfalls nicht genau. Da sind mehrere km/h Abweichung möglich.
Auch dieser ist nicht genau.
Wie sollte er auch? Der misst nur die Raddrehzahlen. Trotzdem ähnlich genau oder ungenau
wie ein Navi.
Mann das ist doch alles Schwachsinn.
( ...völliger sinnlos der Thread
Wie jeder Vmax-Thread. Oben wurde zwar nach der Genauigkeit bei 140 gefragt,
aber schon wird über die persönliche Höchstgeschwindigkeit gewetteifert.
Nimm den ESD von 'root'. Glaub mir, das ich einfacher, günstiger, sieht am besten aus
und hält am längsten. Er macht dir sicherlich 'nen guten Preis.
In den USA gibt es auch einen - wen wundert es - Cupholder-Einsatz anstelle des Aschers.
Bis etwa 10 mm Höhenänderung sollte man auf eine Kontrolle der
Spur verzichten können. Schaden kann sie freilich nicht.
Bei rund 20 mm würde ich aber immer zur Vermessung raten.
ps:
Man soll niemanden zu etwas überreden was er sich nicht zutraut,
aber wenn du Handwerker bist solltest du das locker drauf haben.
Warum kaufst nicht einfach einen Wagenheber? Kosten doch nichts und ohne das Auto anzuheben wird das glaub ich nichts - wenn dann der Wagenheber schon drunter ist kann man auch gleich das Rad abnehmen und man kann "schön arbeiten"
So isses. Ohne WH oder Bühne wird das nie was.
Außerdem muss man ja erst das Gewinde säubern und das Rad stört da schon.
Es bei einem tiefergelegten Auto ohne anheben versuchen zu wollen ist schon
ziemlich kurz gedacht. Ein Blick auf's Auto genügt um festzustellen, dass das
nichts werden kann.
Was willst du da falsch machen?
Besorg dir 'nen gebrauchten orig. BMW-Endschalldämpfer vom 325i oder 330i
oder den Performance-ESD von BMW (letzterer ist aber eher lauter). Ich kann
es auf den Bilder zwar nicht erkennen, aber mglw. hat der Vorbesitzer ja den
Ausschnitt vergrößert.
Die haben dann auch die zwei Endrohre, aber dezent und von der Material-
qualität her sicherlich besser (Schalenbauweise).
Der Remus wirkt auf mich ein wenig wie von vorgestern bzw. selbstgebastelt.
Hat jemand mal Bilder von den H&R- sowie von den Eibach Pro- und Sportline-Federn
im ausgebauten Zustand?
ps:
dass es sich mit dem SWP hinten beschissener fährt glaube ich gerne 
Eine grössere Kapazität bringt sehr wohl etwas, nämlich mehr Reserven - ist mit absolut keinen Nachteilen verbunden, ausser dem höheren Preis.
Von der Reserve hat man aber eben nur etwas wenn sie auch voll geladen wird.
Einfaches Beispiel: mit einem leeren Eimer kann man kein Feuer löschen, egal wie groß er ist.
Außerdem gibt es neben dem höheren Preis auch noch den Nachteil unnötigen Gewichts,
hinzu kommt, dass die Lebensdauer nicht unbedingt steigt wenn eine Batterie ihr Dasein
nur teilgeladen fristen muss. Und wie ich schon sagte, wo es keinen Vorteil bringt, da macht
es auch keinen Sinn.
Ich hatte ja oben auch gesagt, dass das Nutzungsprofil eine erhebliche Rolle spielt. Wer
längere Strecken fährt (und so den Akku sicher voll bekommt), aber morgens seine Stand-
heizung 'ne 3/4 Stunde brummen lassen will, der wird einen etwas dickeren akku sinnvoll
nutzen können.
Nur sollte man in einem öffentlichen Forum nicht die meist beim Laien vorherrschende
Denke ''viel hilft viel'' einfach so unkommentiert lassen. So pauschal stimmt das nunmal nicht.
Was die Ladespannung betrifft:
Wo ist da bitte der Widerspruch? Ich habe nicht geschrieben ''mindestens 14.8 V'', sondern
''um die 14.8 V''. Es finden sich dutzende Quellen wonach AGM sonst nicht voll zu laden sind.
Zugegebenermaßen gibt es auch anders lautende Aussagen im Web. Aber so ist das nunmal,
es steht viel Mist geschrieben.
Ich kann heute Abend gerne mal einiges raussuchen.
