Habe nun die goodyears eagle F1 asym. 2 in 18" 225 vorne 255 hinten auf m193.
Hi,
also ich habe die selbe Reifenkombi auf 18 Zoll Original BMW Felgen. Der Wagen liegt selbst bei 250 satt. M Fahrwerk mit 98tsd Km auf der Uhr.
Habe nun die goodyears eagle F1 asym. 2 in 18" 225 vorne 255 hinten auf m193
Wäre die 335i Bremse ein Verkaufsförderndes Argument oder eher hinderlich?
Danke,
ich werd mir am WE mal die Zeit nehmen den zu inserieren. Jetzt weiß ich ja etwa was mich erwarten könnte 
Oder auch mal bei BMW direkt vorbei und ein Angebot erstellen lassen. Ich werde berichten wenn sich etwas getan hat.
Grüße
Marco
Ich habe mir mal eben den ersten Link angesehen. Irgendwie finde ich in der Liste keinen AUsstattungspunkt mehr als meiner hat, vll habe ich es in der Eile auch übersehen. Und ich meine gerade das M-Paket ist ein guter Pluspunkt. WObei das sicher Ansichtssache ist. Ich würde nie einen ohne kaufen Und da muss man dann halt etwas höher ins Regal greifen. Oder halt KM in Kauf nehmen, welche ich beim R6 nicht als so schlimm empfinde. Zumal die meisten R6 Benzinkäufer wohl eh keine 30000 km im Jahr fahren und somit auch noch eine gute Weile fahren können bis sie bei 200000 sind
Und bei Leder und Schalt/Automatik scheiden sich ja eh die Geister :]
Ich habe aber muss ich zugestehen vergessen ein paar meiner Ausstattungspunkte aufzuzählen.. zB Schiebedach und solche Features...
Dummie : Danke für die beiden Links. Die offizielle BMW Gebrauchtbörse hatte ich bisher noch gar nciht auf der Suchliste. Nur die gängigen Mobil und Scout24
So einfach kann es sein
Da finde ich auf anhieb ein paar die mir zusgane würden *lechz* nichtmal so weit weg
Schicke Sache,
ich würde aus eigener Erfahrung inzwischen zum 335i greifen.
Kam auch vom 320d wegen Arbeitswegverkürzung zum 330i (258PS) und habe damals über einen 335i nachgedacht. Das ist gerademal ein Jahr her, jetzt genügen die 258PS wie befürchtet nichtmehr.
Ein Teufelskreis
Das ist der Golf vom 3er hab grad keins. Ist halt noch das Bild vom Autohaus damals. Aber es hat sich nichts geändert ausser die Profiltiefe
Hi, wenn ich die Klamotte in Mobile eingebe mit Umkreis 200km kommen 2 Ergebnisse 17500 und 19999 das halte ich aber für stark überzogen. Wie schon ein Vorredner schrieb... 7 Jahre alter 3er.. deshalb bitte ich euch um eine Einschätzung was ihr für so einen zahlen würdet... <Keine Sorge hier muss ihn keiner kaufen
Nen Golf R haben wir auch noch von 2010 mit DGS vll verkaufen wir auch den oder beide ?
Hi,
ich möchte eventuell meinen Wagen tauschen und hätte gerne mal von euch Einschätzungen wo der so liegen könnte sowohl Privat als auch beim Händler wenn ich was anderes nehme.
Es handelt sich um den 258PS 330i im E90 als Automatik BJ 05/2006
Le-Mans Blau also entsprechend M-Paket
18 Zoll 320si Felgen Sommer und M Paket 17Zoll Felgen im WInter ( Reifen je eine halbe Saison gelaufen)
Kein Navi kein Leder.
PDC vo und hinten, Hifisystem, Radio Prof, Sonnenrollos, Xenon mit Kurvenlicht, Sitzheizung, ACC,Mufu, Schiebedach, Durchlade mit Skisack, Aluinterieurleisten.98000 Kilometer
Kerzen gewechselt, Bremsen vorne neu und hinten noch 34000 Guthaben
Sind 16000 Privat utopisch? Was kann man von Händlern dann erwarten?
Danke und Grüße
Marco
Hi,
bei mir war auch das ACC mal ohne Funktion. Allerdings war bei mir damals der Sensor neu zu justieren. Es stand aber auch eindeutig im Ediabas drin damals "Sensor dejustiert" DIe Sache auf dem Spiegelprüfstand hat 90€ gekostet. Bei dir jedoch sehe ich nichts was ich mir erklären kann auf den 3 Bildchen.
Was sind die ganzen Meldungen mit Radmoment? Kommt sowas wenn während der ACC Regelphase das DTC greifen muss?
Grüße
Ich weiß ja nicht ob du es schon gelöst hast, aber bei mir war mal nur dieses Filzkleberchen verrutscht das den Kontakt runterhält bei geschlossener Haube...
Grüße
Marco
