Alles anzeigen[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/02/05/ze9u7a8u.jpg]
Nächstes Paket!
Solangsam muss ich mir mal eine. Plan machen wann ich was einbaue!
Sent from iPhone Tapatalk
Bei dir geht ja Richtig Vorwärts, ja so langsam muss man schon Pläne Schmieden wann alles rein kommen soll 
ich habe mir auch einen Spoiler Bestellt muss diese Woche geliefert werden. 
Moin moin.
Nächste Woche Freitag werd ich wohl endlich meinen neuen abholen können. Fahrwerk soll auch schnellst möglich rein. Eigentlich dachte ich an ein Gewinde aber laut der ganzen Meinungen gibt es wohl nichts 100% vernünftiges als ZF Sachs. Gewindefedern für einen e92 hab ich von KW nicht gefunden und Bilstein B12 kann ich mich aufgrund der ganzen Meinungen zu Bilstein auch nicht so mit anfreunden. Also überlege ich wieder das PP Fahrwerk zu nehmen, da ich damit super zufrieden war- zu 99%. Hatte immer schon bei meinem alten das Gefühl, dass er vorne 0,5-1 cm tiefer sein könnte. Deshalb wollte ich mal fragen ob mir jmd baugleiche Federn nennen kann, die von der Härte etc gleich den PP sind, nur halt minimal mehr Tiefgang haben. Vll hat ja jmd auch den Hersteller der Federn?
Wäre super wenn ihr mir weiterhelfen könntet
Nimm das ZF Sachs, läuft doch gerade eine Sammelbestellung.
PS: Sie haben Post
ja für mich sind Standard Sitze auch no-go, Ich Persönlich Würde mich für den VRL model entscheiden da er auch ende 08 gebaut wurde/ sprich die Kinderkrankheiten sind weg da es in den Zeitraum schon die LCI´s gebaut wurden.
für meinen Dad soll er einfach nur Fahren können und zwar sehr lange, Der hatte sich vor 7 Jahren Audi A3 Sportback als Neuwagen gekauft und der macht schon zicken, der Wagen soll schon am besten bis 400-500TKM fahren und Keine großen Reparaturen nach ziehen. (Ist klar Verschleißteile ist ein anderes Thema.)
Zu Ausstattung wenn dieser Schnick Schnacks drine sind sind die drin also nichts so Was Unbedingt rein soll.
Er Hätte zwar gerne ein Automatik aber ist nicht so to much
Eine AHK sollte er auch besitzen vom Werk, ist aber nicht schlimm falls die nicht Verbaut ist, da man die günstig nachrüsten könnte.
Ja zu denn Preisen finde ich auch nichts zu Überteuert.
Morgen wird der Blaue Besichtigt
Tag zusammen mein Dad sucht zur Zeit ein Neues Fahrzeug, soll ein 320D Kombi werden obs LCI oder VRL ist in erster Linie egal.
so habe 2 rausgesucht und wollte mal euch fragen ob die so Preisleistung gut sind, sicher gibts Vor und Nachteile beidem Autos.
Zu ersten Ein 320d LCI Model
Vorteile ist ein LCI, Prof. Navi, der Preis ist Top denke ich.
Nachteile, keine Sport und Ledersitze, Sitze haben irgendwelche Flecken.
So zu dem zweiten VRL 320d Model
Vorteile: M-Paket, hat eine Recht gute Ausstattung, Farbe Le Mans-Blau
Nachteile, Kein Xenon, Der Preis.
Ich persönlich bin auch Hin und her gerissen zwischen denn Autos, zu mal M-Paket und die Farbe und Recht guter Ausstattung des VRL, sowie was Frisches des LCI´s ohne M-Paket und der Sitze.
was sagt ihr zu den Autos.
Zwischen den beiden Sitzheizungstasten sollte doch der Innenraumtemperatursensor sein, oder täusche ich mich da gerade?
ja genau richtig das ist aber beim LCI Modelen und das andere VLR
der sensor sitz auch im klimabedienteil hinter dem Gitter im bild
und der Antibeschlagsensor sitz unter der Innenspiegelhalterung
Das verstehe ich jetzt aber auch nicht. Die Klimaautomatik hat doch einen Temperatursensor und heizt/kühlt je nachdem, ob die Innenraumtemperatur größer oder kleiner als die eingestellte Temperatur ist. Was hat das denn jetzt mit der Frontscheibe zutun? Der Innraumtemperaturfühler sitzt doch im Innenraum, somit spielt die Scheibe für die Klimaautomatik keine Rolle.
ich denke mal so, dass der Sensor die Temperatur an der Scheibe messen tut und die auswertet zur einstellung der Belüftung.
Ach watt !!
ps:
Natürlich ist die verringerte Aufheizung an heißen Tagen eine feine Sache.
Nur hat man leider in der Praxis keinen direkten Vergleich und weiß gar nicht
wie viel schlimmer es ohne die KKS wäre.
ich habe ja eine drin, bin mit der zufrieden, gut ich habe mein Handy auch mit dem Radio gekoppelt und Empfang durch die Antenne des Autos.
ist schon eine Recht gute Sache, durch die Theorie soll die KKS weniger Hitze durch lassen aber in der Praxis merkt man davon nicht viel da man es eh im Sommer als Heiß empfindet
Alles anzeigenNur mal so nebenbei weil es ja anfangs auch um den Graukeil ging:
Die Klimakomfortscheibe besitzt keinen Graukeil. Wer also auf den Keil Wert legt und
auf Klimakomfort umrüsten will sollte das wissen. Wie es mit Nachbauscheiben anderer
Anbieter aussieht weiß ich nicht.
BTW, JEDE Frontscheibe besitzt zwei Glaslagen und dazwischen eine Folie (Verbundglas).
Bei der KKS ist diese Folie halt metallisch bedampft, wodurch ein Teil der Infrarotstrahlung
reflektiert wird.
Und noch etwas: Wer ein tragbares Navi benutzt wird mit der KKS ebenfalls nicht ganz
glücklich werden. Der GPS-Empfang ist deutlich schlechter.
Bruce du bist unser BMW Spezzi 
Alles anzeigenMoin Moin,
mir ist gestern ein kleines Maleur passiert.
Ich wollte gestern Abend den Reifen vorne links vom Auto nehmen und das Auto über Nacht auf nem Holzblock stehen lassen.
Also habe ich das Auto mit dem Wagenheber hoch gehoben, den Reifen runtergenommen und und als ich das Auto wieder runter lassen wollte bricht die verdemmte "Kurbel" vom Wagenheber. Ich habe versucht mit ner Zange weiter zu drehen, aber da lässt sich nichts machen.
Nun steht das Auto auf dem Wagenheber so hoch, dass das Auto nicht auf dem Holzblock steht und so Tief das ich den Reifen nicht mehr dran bekomme.
Wie schaffe ich es nun das Auto Anzuheben, damit ich den Wagenheber wegbekomme bzw. den Reifen dran? Da ich den Wagenheber ja nur an diesem einem Hartplastikteil anbringen kann. (Was für mich auch totaler Bullsh** ist).
Danke
es gibt am Auto 6 Punkte wo man den Wagen anheben kann, 3 Vorne 3 Hinten.
Vorne die Üblichen Rechts, Links und in der Mitte des Fahrzeugs dazu musst du aber denn Bodenschutz demontieren.
Hinten genau das Gleiche Rechst,Links und am Diff.
