Habs mal auf Seite eins dazugeschrieben.
Kannst den Hersteller auch direkt verlinken: http://s-r-p.com/shop/index.ph…4a353b09c170f23f3c85b3819
Ergänzend zu Deiner Beschreibung:
Wenn ichs richtig weiss arbeiten AVG und Schweizer zusammen:
http://tuning.myavg.eu/motortuning.html
AVG lässt bei Schweizer herstellen, da die selbst nur Werkstatt und Händler sind.
Schweizer ist seit Jahren im Motorsport aktiv und hat sich auf die inhouse Konstruktion und Herstellung diverse Kühlkomponenten spezialisiert, u.a. auch Ladeluftkühler. Sie gelten als relativ hochpreisig und haben insbesondere bei VAG einen sehr guten Ruf was die Qualität anbelangt. Sie richten sich in erster Linie nicht an den Endkunden, daher der Weg über den Handel (AVG).
€ 320,-- pro Achse finde ich völlig ok, da kann man nicht meckern. Sie halten ja schließlich auch lange.
Naja, Faktor 3-4 über Serienbelägen.... wirtschaftlich ist das auch bei deutlich längerer Haltbarkeit trotzdem nicht. Aber für Performance-Beläge ist das Preisniveau sicherlich nicht ungewöhnlich.
Ich selbst hatte sie bislang noch nicht drauf, aber sobald ich Bedarf habe werde ich sie auf jeden Fall
montieren. Immerhin kenne ich aber ein paar Leute (auch persönlich), die mittlerweile den MX72 fahren.
Einer von ihnen hat ein Quietschen, alle anderen nicht.
Ich möchte unbedingt vermeiden, dass es quietscht. Das ist im Alltag je nach Ausmaß störend und peinlich. Aber das ist wohl allgemein ein Risiko bei Performance-Belägen und erst nach Montage hat man die Gewissheit.
Ner der Preis muss intern bleiben.
Wollte Hr. Huthoff das so? Es war mir gegenüber eigentlich recht offen...
Infos hab ich in den ersten Post geschrieben. Weitere Infos kommen morgen mitsamt Diagrammen. Also braucht keiner dort anrufen.
OK, dann pass bitte das Startposting an mit allen Info die die Interessenten brauchen.
Problem bei den Endless ist die blaue Farbe, und du weisst bestimmt selber was in letzter Zeit rund um den Ring abgeht.Da hast du dann schnell die Axxxx Karte. Das war z.B ein Grund die nicht zu holen obwohl sie für endless relativ billig sind.
Du meinst Polizeikontrolle?
Wenn nur die Farbe das Problem ist, wäre zu prüfen, ob man Sie mit schwarzem Bremssattellack beschichtet...
Ich denke, es ist am sinnvollsten den Preis und alle bekannten Details, Daten und Links ins Startposting zu schreiben.
Wer sich unsicher über die Qualität von Schweizer ist, der soll (a) den gesamten Thread hier gründlich lesen lesen, (b) selbst recherchieren und (c) mit Herr Schweizer, bzw Herrn Huthoff (AVG) selbst Kontakt aufnehmen. Damit sollte eigentlich eine Entscheidungsgrundlage gegeben sein.
Jepp ich hab vorher nen Fehler gemacht bei der Interpredation von Edition Sport und Limited Sport Edition... ABER es ist trotzdem kein Performance Diffusor sowie 313er Performance SERIENMÄSSIG an nem Edition Sport oder Limited Sport Edition, und auch auf dem Bild ist kein Performance Diffusor drauf.
Aber egal jetzt is ein tolles Auto, und er hat wie er es geschrieben, gekauft weil es ihm gefällt
Dann habe ich scheinbar Deinen Fehler einfach übernommen.
Trotzdem ist bei Deinem ersten Link sowohl der Diffusor und die 313er in 18" serienmäßig verbaut... das weiß ich deswegen so genau, weil ich selbst einen besitze.
d.h. du hast den fehler vorher gemacht?
Da ist kein Performance Diffusor :gruebel: und er ist gebraucht, also kann ja der Vorgänger schon 313er drauf gemacht haben.... von werk aus ist er auf den 216er Wtcc felgen...
Liest du eigentlich das was die anderen davor posten oder gibst nur so deinen Senf dazu??? der Link was genau bei Limited Edition Sport und Editon Sport anders ist ist ein bischen weiter oben...
Dein Link... und nun die gleiche Frage an Dich!
Da irrst du dich sehr ja, kein Perf. Diff und keine Perf. 313, sowie auch keine schwarze nieren... schau oben mein Bericht, da steht drin was anders ist...
Doch, 313er in 18" und Performance Diffusor (beides auf den Fotos zu sehen)
