Suche die Teilenummer für den OrginalDiffusor (Heckschürzeneinsatz) wie er am e90 335i verbaut ist.
Wer ist so nett und kann mir diese nennen, meinen suchen waren erfolglos.
Kann man den Diffusor problemlos gegen den Diffusor wir er beim M-Paket mit dabei ist tauschen???
Etwas verwirrend was du da schreibst 
Was willst du denn wie tauschen??
Gruß
Florian
Da ich grundsätzlich keine Ahnung habe von solchen Rückrufen bin ich davon ausgegangen dass der mit keinen Käse erzählt 
Aber wenn du sagst dass die da gerne mal Mist erzählen glaub ich dir das 
Mal sehen ob was kommt.. Wer schickt denn die Info an die Fahrzeugbesitzer??
danke sehr
Ich ruf da morgen früh an bin mal gespannt...
Uuuuuuuuuuund?? Mal angerufen? Wenn ja was haben die gesagt?
Gruß
Florian
siehe post über dir...
Hat sich erledigt Habe gerade meinem gemailt und der hat mich nach 10min auch promt angerufen und Entwarnung gegeben. Soll wohl hauptsächlich Fahrzeuge Ende 2011- Anfang 2012 (also Produktionsende) betreffen.. Warum KBA dann 2007-2012 schreibt ist etwas komisch 
Trotzdem Danke!
Gruß
Florian
Sorry dass ich den Threat nochmal rauskrame aber hab da doch mal ne Frage:
Meiner 320d ist 12/2010 mit Servotronik. Bin ich betroffen?
Gruß
Florian
Na also das ist aber wiederum Gelaber.. Wie kannst du mal grundsätzlich davon ausgehen dass das nicht professionell lackiert wurde nur weil ich dafür nur 300 € bezahlt habe?? 
Der gute Mann ist Lakierer und hat sogar Zuhause ne kleine Werkstatt inkl. Lackierkabine... Wenn ich dir die Dinger vorgesetzt hätte dann hättest du mir unter Garantie nicht sagen können ob ich 700€ oder 300€ gezahlt hab. Also mal nicht so pauschal alles schlecht machen was "billig" ist
Sorry so genau habe ich nicht gelesen da muss ich dir Recht geben 
Dann sind die Kleinteile hat ein bisschen teurer als beim e46 
Gruß
Florian
Erstens Doppelpost und zweitens....
900€? Also ich glaube du meinst bestimmt diese Angebote bei eBAy von den Händlern. Dabei sind das NUR GRUNDIERTE und NICHT ORIGINALE Teile!!!!
Über die Passgenauigkeit kann ich nichts sagen, aber ich würde da wirklich die Finger davon lassen. Weiterhin kasnnst mit mind. 250€ pro Stoßstange an Lackierungsarbeiten rechnen. Dann bist du auch wieder bei über 1500€ für ein M-Paket, das vielleicht nicht mal richtig passt.
Dann lieber gebraucht und original bei eBay!
Das mit 900 € und dann nicht original ist aber auch Gelaber Siehe Link... Die ist mal eindeutig original..
http://www.salesafter.eu/produ…-m-aerodynamik-paket.html
Da kommen dann noch paar Kleinteile hinzu..
Ich habe damals in dem Shop für meine e46 das M-Paket bestellt und des war TOP! Ein bekannter Lackierer hat mir dann für 300 € alles lackiert und da war ich am Ende bei ca 1200 - 1300 €...
Gruß
Florian
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Begriffsklärung:
Servotronic.
Die Servotronic passt die Lenkkraft in Abhängigkeit von der gefahrenen
Geschwindigkeit optimal an und sorgt für ein direktes und präzises
Lenkverhalten bei hohen Geschwindigkeiten. Außerdem genießen Sie
höchsten Komfort durch reduzierte Lenkbetätigungskräfte und maximale
Wendigkeit beim Einparken und Rangieren oder bei Fahrten durch enge,
winklige Gassen und Kurvenstrecken.
Dabei errechnet ein
Steuergerät anhand der elektronisch gemessenen Geschwindigkeit die für
den jeweiligen Fahrzustand erforderliche Lenkkraftunterstützung. Über
ein elektromagnetisch gesteuertes Ventil der Lenkhydraulik kann die
Lenkkraft feinfühlig dosiert und somit wesentlich präziser auf bestimmte
Fahrsituationen abgestimmt werden als bei herkömmlichen Servolenkungen,
die sich an der Motordrehzahl orientieren. Auch bei der
Elektromechanischen Lenkkraftunterstützung EPS ist diese Funktion über
die Ansteuerung des Elektromotors gewährleistet.
So ist zum Lenken
bei niedriger Geschwindigkeit, z.B. bei der Fahrt durch enge, winklige
Gassen, nur minimaler Kraftaufwand erforderlich. Mit zunehmender
Geschwindigkeit wird die Servokraft dagegen kontinuierlich reduziert, um
einen direkteren Kontakt zur Straße und somit einen optimalen
Geradeauslauf zu gewährleisten.
Elektromechanische Servolenkung.
Die Elektromechanische Servolenkung passt die Lenkkraftunterstützung
optimal an die aktuelle Geschwindigkeit an. Das bedeutet direktes,
präzises Lenkverhalten bei hohen Geschwindigkeiten und leichtgängige
Wendigkeit beim Rangieren. Dabei verbraucht die Elektromechanische
Servolenkung nur dann Energie, wenn diese auch wirklich benötigt wird.
So werden Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduziert.
Die Elektromechanische Servolenkung oder EPS (Electronic Power Steering) vereint die Funktionen der Servotronic mit der BMW EfficientDynamics
Philosophie. Anstelle einer Hydraulikpumpe wird hier ein Elektromotor
eingesetzt. Während bei konventionellen Systemen die Pumpe permanent vom
Motor angetrieben werden muss, arbeitet die Elektromechanische
Servolenkung nur in dem Moment, wenn das Lenkrad bewegt wird. Bei
Geradeausfahrt und bei konstant eingeschlagenem Lenkrad, zum Beispiel in
langen Kurven, ist der Elektromotor nicht aktiv und es wird keine
Energie verbraucht. Durch die flexible Anpassung der
Lenkkraftunterstützung auf die aktuelle Fahrsituation und
Geschwindigkeit, wird der Lenkkomfort erhöht, während Kraftstoff gespart
und Emissionen reduziert werden. Auch der Wegfall des Hydrauliköls
trägt zu einer geringeren Umweltbelastung bei.
Mit dem optionalen
Sportmodus liefert die Elektromechanische Servolenkung auf Knopfdruck
unmittelbare Fahrbahnrückmeldungen für ein noch authentischeres
Lenkverhalten. Die Aktivierung der Fahrdynamik Control reduziert die
Lenkkraftunterstützung im unteren und mittleren Drehzahlbereich und
sorgt so für ein noch direkteres Lenkgefühl.
Vielen Dank für die Mühe
Aber was habe ich dann für ne Lenkung? Im Anhang habe ich mal meine Austattungsliste beigefügt..
Liegt vieleicht auch ein wenig an der unterschiedlichen Gewichtsverteilung. Der 330d hat immerhin einen Sechszylinder, größere Bremsanlage.... das ist zusätzliches Gewicht auf der Vorderachse.
Ja das kann ja sein dass da mehr Gewicht auf der Aches ist, aber das man Kurbeln muss wie ein Schmied kann nicht nur an den Mehrgewicht liegen
Gruß
Florian
Hallo Leute
Mal ne Frage: Gibt es in Sachen Servotronik Unterschiede bei den Baujahren? Bin vorhin mal mit dem 330d (BJ 2006) von nem Bekannten gefahren der laut seiner Aussage auch Servotronik hat. Allerdings ist die Lenkung bei ihm wesentlich schwergängiger als in meinem (320d 12/2010) der laut Ausstattungsliste auch Servotronik hat. Gibt es dafür ne logische Erklärung? An der Bereifung kann's nicht liegen die ist identisch mit meiner (Mischbereifung 225/255)..
Gruß
Florian
Also hat sich schnell Ernüchterung breit gemacht.. 
Kein Plan was man jetzt noch machen kann..
