Dann auf Bilder gehen.
ist nicht die technick vom F...
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Beiträge von Defender
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ja schon klar aber ich seh da nicht viel unterschied zu dem hier...
M4 Style LEDs für E92
post 41 -
hab ich gerade...
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Gibts ja hier auch einen thread dazu...oder meinst du andere...
Ich glaub seine frage war auf originale vom f model bezogen und das wird glaub ich unmoglich -
Moglich ist viel ;)...
Glaube aber das ist ziemlich unmoglich...iwo hier in den ganzen seiten ist ein bild von so einem scheinwerfer wo man den kuhlkorper sieht...
Der sitzt aussen am scheini und ist ein ordentliches teil...
Also einfach so lanpe raus lampe rein ist da nicht... -
Pfff keine ahnung was bei dir in der nahe ist...glaub user "antiheld" codiert ist aus melk oder so...
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ZitatAlles anzeigen
also zusammgefasst:
LCI nadeln-schwarze kappen runter.
-weiße schichten oben und unten drauf lassen.
-GESAMMTE nadel in transparent rot lackieren
-wider zusammen setzenoder iwas anderst?
Nein nicht den kompletten zeiger nur das was weiß ist also beschichtet den transparenten teil lass transparent sonst kanns wieder sein das alles zu du kel wird...
Wenn ich dran denk mach ich beim nachsten tacho mal bilder -
Zitat
Hat das jemand bei einen e61 gemacht?
Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
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[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/14/huhajyje.jpg]Im prinzip ist es kein akt nir der tacho ist komplett anders aufgebaut aber wenn man halbwegs weiß was man tut ists kein problem...
Vorteil beim e60 das die zeiger extra dioden fur die beleuchtung haben unter den stellmotoren und eine "plexiglaswelle"...
Wenn man also nur die skalen andert leuchten die zeiger weiter orange und das rot der gafarbten zeiger kommt noch besser zur geltung...
Man kann auch die dioden unter den motoren andern haben aber eine kleinere bauform als plcc2 dafur wurde man sich das einfarben sparen und es ware 100% ruckrustbar...
Weiters ist zu beachten das die dioden nicht auf der platine sondern auf einem extra teil sitzen auf dem auch der jeweilige stellmotor fur tempomat und temperaturanzeige verbaut ist
Hier sieht man die welle der stellmotoren...
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Vielleicht ist mehr das Problem das es immer mehr shops gibt die ihre leds als "legal" verkaufen auf iwelche e prufzeichen verweisen und es dann zig leichtglaubige leute gibt die sie dann kaufen verbauen und probleme haben...
Im kleingedruckten steht zwar nach wie vor "nicht stvo" usw aber naja das liest ja meistens keiner mehr und die begeisterung uber iein e-prufzeichen ist dann doch größer als der menschenverstand...Im im forum war erst vor kurzen wieder so ein thread in dem es um "legale" leds ging...
Vl will deutschland dem ganzen einen riegel vorschieben (wozu auch immer)...
Aber wie ihr sagt ich verstehs auch nicht aber vl gibt es ja noch andere probleme was die einfuhr betrifft usw genauere hintergrunde wissen ja meistens nir die betroffenen...
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Kommt auch auf die zeiger an ich machs ja mit edding ist ja auch lichtdurchlassig und male unter der schwarzen kappe auch an...
Du mußt nur aufpassen welche nadeln du hast beim lci leuchtet die nadel ja bis in die kappe...
Eine faustregel ist die weiße schicht des zeigers muß rot werden...
So hab ich die besten ergebnisse erziehlt und nicht abmachen die schicht da man beim lci zeiger sonst etwas vom "zeigeraufbau" sieht schaut scheixxx aus...
Und wenn man die schicht auf der unterseite entfernt und "nicht deckend" lackiert verliert man zuviel leuchtkraft