Beiträge von Defender

Es kann sein als ihr die tachoscheibe von mph auf kmh getauscht habt das euch die tempomatscheibe verrutscht ist...
Einfach tacho zerlegen und die scheibe um eine verzahnung verdrehen...
Ware ein versuch

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Zitat

siehe Post 1

Na jetzt ist alles klar

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Zitat

richtig

bevor die frage noch öfters kommt ergänze ichs mal im Post 1

Hat der allrad nicht andere matten???
Ware zu beachten...
Meine das iwo in ebay mal gelesen zu haben...

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Gestern meinen ersten e60 tacho gemacht...
Wenn man ihn mal gemacht hat ists garnicht so schlimm obwohl er komplett anders aufgebaut ist als die der e9x serie...
Weiters hat er ein nettes detail...
Die zeiger werden uber eigene dioden unter dem zeigermotor beleuchtet (haben wir orange gelassen konnte man aber auf rot umloten) dadurch leuchten die zeiger viel schoner...
Hier paar bilder (nix besonderes)
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Hier sieht man das die dioden der skalierung nicht auf der platine sitzen sondern auf einem eigenen "teil"
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EDIT:
Wenn wer seinen e60 tacho umgebaut haben möchte einfach melden ;)...
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Richtig fein...die front ist absolut brachial...
Ist aber nicht oem front oder???
Aja das heck hatte mir in blau besser gefallen

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Ich personlich habe in low tachos sowohl 1400mcd als auch 2200mcd verbaut...
Es hat sich nie einer beschwert das es zu hell oder zu denkel ware...
Muß auch sagen das ich personlich nicht viel unterschied an der helligkeit feststellen konnte...
Wenn du wirklich sicher gehen bzw angst hast das es zu dunkel wird nimm starkere...
Ich personlich wurde nichts unter 1400mcd nehmen...

Das man beim low tacho starkere braucht ist mir neu ich habs genau andersrum in erinnerung :D...

Wichtig ist nur sie sollten "rein weiß" oder "kaltweiß" sein...
Nicht tageslicht udgl das ist zu gelblich...

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Keine abnung aber sobald du den tacho absteckst verliert er die werte (uhrzeit/durchschnittsverbrauch)...
Genauso stellt er die beleuchtung auf die halfte zuruck...
Das hat hier schon zu einiger verwirrung gesorgt da der tacho dann so dunkel ist...sollte das sein einfach mal die beleuchtung heller drehen ;)...

Vl braucht er einfach nur bis er sich einbendelt kaput ist da normal nix...

Das mit den stiften kenn ich ;)...

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Ach du scheiße gg...
Wer lesen kann ist klar im vorteil ;)...

Ganz ehrlich ich weiß nicht genau ob ich 4 leitungen hatte glaube aber nicht da ich zu 100000% nix gebruckt habe...

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Beim VFL und LCI scheint es anders zu sein. Hast du 4 Leitungen die an den SUB Stecker gehen?

Wer jetzt ich???
Solltest du mich meinen nein da ich garkein usb habe meiner ist aus 9/2005 also nur das öde aux

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Motorseitig?

Ja motorseitig...
Wenn man die nadeln drauf druckt sollte man von hinten auf die welle im zeigermotor drucken...(die sieht man in den zeigermotoren)...
Ich mach es immer so das ich die nadeln justiere ohne der schwarzen abdeckung hinten und erst wenn alles passt baue ich den tacho fertig zusammen...
So kann man schon gegen die zeigermotore drucken und verhindert das man die welle herausdruckt...
Sollte es passieren muß man den zeigermotor zerlegen und die welle wieder einhangen...
Hab ich auch schon gemacht und wenn man die mechanik verstanden hat ist es selbsterklarend...

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