Naja ich hab 135tkm drauf und eine ist schon im fehlerspeicher abgelegt und jetzt glüht er des öfteren ein zweitesmal vor also wirds glaub ich mal zeit :D...
Hab nur etwas angst davor das mir das teil abreist beim ausbau
Edit:
Gibts iwelche empfehlungen bezüglich glühstifte...
Was haltet ihr von "beru" hab ein qngebot gefunden 4 stifte inkl steuergerät 106?
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Muß man beim 320d ( m47n2 163ps) beim tausch der glühstifte das steuergerät mittauschen...bilde mir ein gelesen zu haben das es bei den 6zyl mitgetauscht wird...aja gehören neue glühstifte angelernt???
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ZitatSeltsam Patrick
Yep,hab für eine 21€ bezahlt
Hast vl ne tn...
Bitteeee 
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Keine ahnung obs was hilft aber so sind sie bei mir justiert...
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Jetzt check ich was du meinst...
Also soweit mir bekannt habe ich vreal codiert muß mal schaun wie groß die differenz wirklich ist oder was er mir wirklich codiert hat beim letzten mal warens eben die 2 kmh hatte allerdings die nadeln dazwischen wieder unten...
Muß auch zugeben das ich den tacho im ki nie nutze (wozu auch hab ja einen tacho :D)...
Ich glube dir auch das es möglich ist das die tachos nach abnahme nicht mehr zu 100% genau sind...
Interresant wäre es wie die ab werk abgeglichen sind weil bei mind. 100 umgebauten tachos waren alle nadeln ab werk auf genau null...
Also wenn ich sie nach dem umbau wieder auf genau null stecke sollte es doch eigentlich passen...
Muß aber ehrlich gestehen ich habe mir darüber noch nie wirklich gednken gemacht und ging davon aus das es schon passt...
Und ich persönlich ging nie davon aus das du was gegen den umbau hast...
Ich finde es sogar gut das dieses "problem" nach jahren mal angesprochen wird...
Edit:
Wußte aber nicht ds man den tacho scheinbar auch umcodieren kann (wenn ich deine aussage richtig verstehe)...
Dachte man kann nur den digitalen tacho im ki codieren der dann eben die tatsächliche geschwindigkeit anzeigt...
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Ja das war mir klar das der tacho "vor" geht...wird ja auch bei den radarstrafen berucksicht da spricht man eben von "tachotoleranz" zumindest bei uns in österreich steht dann "abzüglich aller toleranzen usw"...
Darum versteh ich auch die problematik nicht ganz bzw die frage (von wolli) wie wir die tachos justieren bezuglich toleranz ganz...solang der tacho nicht "nach geht" ware es theortisch sogar egal wenn er 10/20/30 kmh zu viel anzeigt (theoretisch)...anders rum ists naturlich blod wenn man bei jedem radar geblizt wird
Wie gesagt ich justiere manuell und hatte noch nie probleme/beschwerden/reklamationen
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Zitat
hast du den digitalen Tacho mit der normalen Tachovoreilung drin oder Vreal?
Wenn du den Zeiger etwas versetzt hast, ist der Abstand immer 2 km/h, der verdreht sich mit zunehmender Geschwindigkeit ja nicht auf der Welle
Meinst du meine codierung???
Gute frage mein codierer hat mir halt diegitalen tacho im kombiinstrument codiert keine ahnung welcher das ist da betragt die abweichung eben ca 2kmh...
Und da ich ja mehr oder weniger einen eigenbau tacho habe konnte ich meine tachoscheiben auch etwas verdreht einbauen wenn ich den zeiger dort dann quf null stecke ist die abweichung wieder die selbe...weil wie du sagst der zeiger verdreht sich ja nicht quf der welle...
Interessant ist eben das diese 2kmh auch vor dem umbau waren deshalb glaub ich das das eine normale toleranz ist die die tachos eben haben fruher war ja die toleranz viel höher...
Aja und die kmh im dirgital tacho stimmt ziemlich genau mit der im "handynavi gps" überein ...(hoffe du weißt was ich meien)...
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Zitat...oki, dann habt ihr verständnisvolle Kunden, genau die Abweichung wird von den meisten Besitzer beanstandet. Und das Drehzahlband wird sogar von originalen TS nicht erfüllt, die weichen ab besonders beim Diesel.
Gruß
Ok wäre mir so nicht bekannt weil selbst vor dem umbau hatte ich eine abweichung zwischen tacho und ki...dachte immer das ist normal weil der tacho eben nicht so "genau" ist...
Einzig aufgefallen ist es mir beim tempomatring bei den 6zyl...da gabs einmal ein problem das der komplett ungenau war nach a bissl spielen passte der aber auch...
Aber vl sind wir österreicher nicht so kleinlich :D....
Ich muß dazu sagen das meine "kunden" meist schon happy sind wenns weiß leuchtet so dumm das klingt
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Ich stecke den tacho an dann fahren die zeiger bzw die stellmotore auf nullposition und dann steck ich die nadel einfach bei "null" auf...
Hab das bei zig tachos gemacht und die abweichung zwischen meinem codierten "digital tacho" im ki zur angezeigten geschwindigkeit betragt selbst bei 150 kmh nur 2kmh...heißt tacho 150 ki 148...glaub mit der abweichung kann man leben...
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ZitatMal ein seltener Umbau den wir so auch noch nicht hatten.
Neben dem Standardprogramm mit Ringen, Nadeln und LEDs gabs Carbon Look Tachoscheiben. Kann sich auch mal sehen lassen
Der umbau ansich ist top (wie immer bei euch)...
Aber diese carbonscheiben find ich echt schlimm (natürlich geschmacksache)...
Aber das errinert mich zu sehr an e36 tuning 
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