Von oben hat man keine Chance an den llk zu kommen oder? Sonst müsste ich mir irgendwo ne Bühne organisieren...
Wobei, wenn ich ihn oben habe, kommt man auch ohne großen Aufwand an den turbo ran und könnte sich die Turbine angucken oder?
Den Turbo angucken kannst Du Dir auch von oben 
, kommt drauf an was Du so alles sehen willst...
An den LLK kommst Du nur von unten.
@BMW HUSTLER
Miss doch mal wie breit die Lauffläche ist. Vielleicht haben sie die breiter gemacht.
Stimmt, mißt hätte ich mal machen sollen .gif "floete"){kind=small}
aber mein Kumpel war so schnell mit‘m ab & aufziehen dran das ich es leider garnicht auf‘m Schirm hatte... Aber denke das werden die bestimmt gemacht haben, anders kann ich es mir nicht erklären. Komisch ist aber das der 225/35/19“ dagegen sich genauso zieht wie der letzte davor.
Ist jetzt ansichtssache, aber ich finde ein mal codieren komfortabler als jedes Mal mehrfach am hebel ziehen zu müssen.
Mann kann sich auch fahren lassen.... ist auch komfortabel
Am Element der Klimatronik. Oder am Warnlicht/Blinklicht Taster.... oder oder...
Schnelle züge am Hebel hintereinander helfen/funktionieren da auch & man muss nix auscodieren
Hallo, danke für den Bericht.
Ich habe es damals einfacher gemacht: einfach für die Nacht mit Rasierschaum gefühlt, und am nächsten Tag konnte man die ehemals steinharte Kruste einfach abstreifen.
Habe die Behandlung dann für die nächste Nacht wiederholt, und danach war das Ding absolut blank und sauber. Rasierschaum hat hier viele Vorteile: riecht angenehm und die Menge des Schleims ist begrenzt.
Weil die Ansaugbrücke von 320d sehr verwinkelt ist, habe ich dann die Kanäle die schlecht zu sehen sind, mit einer USB-Minikamera inspiziert, ob da wirklich alles sauber ist.
Danach ab mit dem Schleim auf den Recyclinghof als Gefahrenstoff bzw. und fertig.
Gewusst wie, selbst ist der Mann 
Hoffe nicht das ich auch so Probleme bekomme, habe mir gestern nämlich auch die Hankook Ventus12 evo2 in 225/35/19“ & 255/30/19“ drauf gemacht. Aber was mich wundert ist, der Vorbesitzer hat letztes Jahr auf die selben Reifen drauf machen lassen (Herstellungdatum 2018) aber da Er viel Sturz gefahren hat waren die innen durch grad an der Hinterachse. Meine die ich jetzt drauf hab (Herstellungsdatum 2019) ziehen sich an der Hinterachse nicht mehr so wie die vom Vorbesitzer, alles das selbe nur ein Jahr Unterschied zwischen 
An der Vorderachse ist es bei den neuen von 2019 225/35/19“ genauso wie beim Vorbesitzer von 2018..... 
komisch
Links seine 255/30/19“ rechts meine 255/30/19“
Wenn Du die Stadt täglich erlebst, willste hier schnell wieder weg...
Und ich muss noch regelmäßig in die Zentrale
Wir sind seit knapp 8Jahren mindestens 2-3 mal in 
BERLIN . Für uns ist es DIE STADT in Deutschland, unsere 2te Heimat unser Zuhause 
naja aber so ist das im Leben, mache finde z.B. Hamburg geil, finde persönlich die Leute zu kalt da, oder Köln, da hasse ich den Kölsch Dialekt 
weil jeder Satz für mich mit einer Frage endet 
Die meisten Steuergeräte werden wohl nicht genügend mit Spannung versorgt, das kann der Hauptgrund sein....
Danke erst mal! Ja gefällt mir auch gut, das GT Blau entspricht ziemlich dem blau vom BMW Emblem. Und mit dem Foliatec Lack bin ich zufrieden, ist das 3. Auto das ich so mache. Felgen sind 8,5 und 9,5x19 ET38. Hast du dieselbe Grösse? Sieht auch gut aus mit dem Hammerite! Nur mit den Farben rot und silber kann ich nicht so viel anfangen, trifft weniger meinen Geschmack, aber ansonsten
Muss im Winter nur etwas mit den Felgen machen, denn das Blau vom Felgenrand entspricht leider nicht genau dem der Bremssättel, ist eine Spur dunkler...
Fahre die Corniche in 8.5 & 10x20“
