Beiträge von BMW HUSTLER
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Das ist echt ärgelrich Dicka, kenne das aber nur all zu gut... Am Ende ist es von DEN nie jemand gewesen.... Laß bloß nicht locker, sowas kann passieren aber dann müssen Die auch für grade stehen.
Schicke Fotos

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Soweit sind 35d sind unproblematisch. Automatik Getriebe ist auch ok.
Unterdruckschläuche von den Ladern klappen schon mal zusammen.
Allgemein bei Automatik Getrieben e9x siffen schon mal ganz gerne die Getriebe Hülsen.Ansonsten sind die 35d genauso zuverlässig & Problemfälle wie alle anderen Diesel der e9x Reihe.
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Mal ganz dumm gefragt ... was bringt es denn noch so außer "motorthermische Vorteile" den DPF zu entfernen?
Wie siehts dann bei der ASU aus? Kommt der Wagen dann so noch durch?
Kenne mich da 0 ausDu entlastest deutlich den Turbolader indem Du den DPF entfernst, kannst ne höhere Leistungsteigerung fahren (jetzt nicht 100PS mehr) als mit vorhandenen DPF,
beim zusätzlichen Umbau der Abgasanlage kommt sogar sein ordentlicher Sound raus
(Spreche aus erfahrung
)Die ASU besteht man, wenn mal den richtigen Optimierer besucht der sich dem den Sachen auskennt

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hab heute bei versus-performance angerufen zwecks fahrwerk einbau... die wollten über 700€ haben

hat jmd noch einen tipp im raum GE/Essen...?
Falls noch interesse besteht wegen FW Einbau, ja in Mülheim/Ruhr

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Wenn Du gebrauchte Teile nimmst, Stoßstange vorne/hinten, Schweller inkl Lackierung ca.500-700€
Kommt immer drauf an wie günstig Du die Teile einkaufst & lackieren lässt. -
So wie ich auf Deinem Bild sehen kann hast Du kein M Paket drauf, das wäre mal ne dezente Veränderung

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Dann stecke auf der Fahrerseite die LED Brenner auch so rein wie auf der Beifahrerseite, dann hast Du alle 4Ringe gleich hell & das ewige LCI Problem als einziger hier behoben

Spaß bei Seite, das ist echt komisch, weil normalerweise ist es mit den üblichen LED's die man für'n LCI bekommt überhaupt nicht möglich

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