Technisch wäre es kein Problem den äußeren Ring heller zu machen, aber irgendwie traut sich kein Hersteller ran und für den Eigenbau habe ich zu wenig Kenntnisse und Mittel.
Dann müßte die Led des äußeren Ringes viel stärker sein als die des inneren Ringes & da fängt das Problem glaube ich an (Thermik), das der äußere Ring dann vielleicht anfangen würden zu schmelzen durch die höherer Temperatur die nirgends richtig abgeleitet werden kann da im Scheinwerfer nicht viel Platz ist, denke ich 
Steht sehr fett da, gefällt mir richtig gut 
Glückwunsch zum neuen Dicker. Der sieht richtig Hammer aus 
Allzeit gute Fahrt & vieeeellll Spaß 
BMW Hustler
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bin mit Roberts Arbeit sehr zufrieden auch nach über 30Tkm
M4RWIL, darf ich fragen was du gezahlt hast? hast du auch nen 330d?
M4RWIL fährt genauso wie ich nen 35d
Das würde mich auch interessieren, habe einen 320d von 09/11 mit 184 ps
Bitte den Tread mal ordentlich durchlesen, steht hier deutlich beschrieben. Ja der paßt von'er Größe, aber die Anschlüsse müssen angepasst werden. Die vom 35d/i LLK sind größer.
Warum fährst Du denn im Sommer 20" mit so breiten Reifen
Gruß
Johannes
Weil ich Grip brauche (im Sommer) aber der scheiß Dunlop Spot MAXX GT nicht grad der beste dafür ist, aber soweit ich mich erinnern kann mal irgendwo was gelesen zu haben, das der Winterreifen so schmal wie möglich sein sollte, will aber hier keine falschen Tatsachen aufstellen.
Ich fahre mein 35d seit dem ersten Winter 225/45/17" & komm immer ohne Probleme durch. Warum dann breitere Reifen hinten drauf, was soll es bringen 
Auf meinem e46 330d hatte ich nur 205/50/17" & bin auch problemlos durch jeden Winter gekommen. Denke man sollte sich lieber Gedanken über die Wahl des Reifens Hersteller sein
meine frage ist leider noch nicht beantwortet worden ob ne KFO besser für den motor ist als eine box a la schnitzer. ferrari987, einfach weghören
Ich hab/habe beides. Anfangs ist mein 35d mit ner Steinbauer P Box (besser bekannt als AC Schnitzer P Box bekannt) unterwegs gewesen, die war echt super aber durch den erhöhten Rail Druck war die Ruß Entwicklung wohl so groß, das sich nach etwas über 100Tkm der DPF gemeldet hat das er voll ist bei einer normalerweise Lebensdauer von ca.200Tkm je nach Einsatz & Pflege. Jetzt fahre ich eine Kennfeld Optimierung, womit ich mehr als begeistert bin & muß sagen das die Steinbauer P Box nicht ansatzweise an meine jetzige KFO ran kommt, was aber auch klar sein sollte
Die Gitter sind der Hammer Dennis Bau das Performance Lenkrad mit dem Mäusekino ein, das spielt keine Rolle wieviel Leistung Du hast/fährst, die Optik & die Informationen was das PP Lenkrad mit sich bringt sind für mich hier ein ganz klares JA zum Einbau
