Dachte hier geht es um einen "fehlerhaften" 320i Leute?
Tausche doch einfach mal Zündkerzen (Iridium), Zündspulen, Luftfilter, Kraftstofffilter.
Oder ergab das Auslesen vom Fehlerspeicher was?
Sorry, hast Recht ![]()
Bin raus hier ![]()
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Dachte hier geht es um einen "fehlerhaften" 320i Leute?
Tausche doch einfach mal Zündkerzen (Iridium), Zündspulen, Luftfilter, Kraftstofffilter.
Oder ergab das Auslesen vom Fehlerspeicher was?
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Alles anzeigenMarkus: Tapatalk hat Probleme, ich kann auch nicht zitieren sonst wirft er mich raus.
Ja aber es geht darum das Drehmoment so viel wichtiger sei.
Der 30d hat mehr Drehmoment als ein 35i und verliert gegen den. Der M57Tü2 ist Serie ja auch langsamer als N54 im e9x.
Die neuen F-Serien sind wieder eine andere Baustelle.
Vollkommen richtig Deine Aussage Dicker
Das große Problem ist, der 30d hat wirklich mehr Drehmoment als der 35i aber auf einem Drehzahlband von ca.kanpp 2000U/Min. Der 35i drückt die 400NM locker auf nem Drehzahlband von 4000U/Min. Oben rum fühlt sich der n54 35i genauso wie ab ca.3000U/Min wohl. Der 30d nur unten rum ab 2000U/Min bis 3800U/Min. Oben rum kackt er dann leider ein
Denke das sind die Vor & Nachteile.
Hammer Bilder
mein Freund, danke ![]()
Ich bezog mich nicht auf das Problem hier im Thread, sondern meinte es ganz allgemein. Weil ich es immer wieder höre.
Jetzt hast du mein Posting aber nicht richtig gelesen. Oder nicht richtig verstanden. Ich liege nicht völlig falsch! Deine Angaben beziehen sich auf das Drehmoment an der Kurbelwelle! Das sind nicht die Drehmomente an den Antriebsrädern.
Ich hatte irgendwo mal einen Bericht gefunden, da wurde 35d mit 35i verglichen. Oder wars 30d mit 35i? Ich finde den Bericht leider nicht mehr. War sehr interessant. Da besaß der 35i stellenweise mehr Drehmoment (an den Antriebsrädern!) als der Diesel.
Das verwundert auch nicht, ansonsten würde der 35i sicherlich nicht "besser gehen".
Sorry Jungz wegen meinen doppelt Post, aber mein S3 Samsung checkt das Zitieren irgendwie nicht.
Naja dann wundert Dich das wenn es ein 30d war das er gegen nen 35i nicht mithalten kann. Kein Wunder oder.
Teste mal nen 30i gegen nen 35d dann wirst Du sehen das daß Ergebnis fast genauso ausgeht wie beim 30d vs 35i.
Genau so schaut's aus was Diesel/Benziner von der Leistung her angeht.
Leider hat BMW durch die mega lange Übersetzung beim F3x den Vorteil wieder vernichtet um nen besseren Normverbrauch zu erreichen.
Schau mal zur VAG, da haben die 1.4TSI mit 140PS bessere Beschleunigungs- und Elastizitätswerte wie die 150PS TDI, obwohl letztere deutlich mehr Drehmoment haben.
Von 80-120 im 5. Gang nimmt der TSI dem TDI 1 Sekunde ab.
Da hat der D nur noch im Verbrauch nen Vorteil.
Hat der 1.4TSI nicht ein Kompressor für unten rum
Falls ja dann sollte auch jedem klar sein das der Kompressor unabhängig von der Drehzahl (Turbo ist abhängig) sofort den vollen Druck unten rum macht weil er nicht Drehzahl abhängig ist. Der Turbo beim Diesel auch wenn er klein ist fängt erstmal bei vielen erst ab 2000U/Min Druck/Drehmoment aufbaut. Denke das wird der Grund sein. Dafür geht dem kleinen 1,4 Motor aber dann schnell die Luft aus. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
Was ich bei dem Argument "das Drehmoment eines Diesels ist deutlich höher" noch nie verstanden habe, ist, dass sich die Angabe auf die Kurbelwelle bezieht. Da beim Diesel aber eine andere (längere) Übersetzung zu den Antriebsrädern vorliegt, und somit an den Rädern oft nicht mehr Drehmoment ankommt, als bei einem Benziner, ist das eigentlich ein unsinniger Vergleich.
Genauso wie die Aussage, "ein Diesel kommt unten rum besser als ein Benziner". Richtig muss es heißen, ein zwangsbeatmeter Motor (Turbo/Kompressor) besitzt unten rum mehr Drehmoment. Unabhängig von Diesel oder Benziner.
Berichtigt mich bitte, wenn ich Quatsch geschrieben haben sollte.
Anstatt Ultimate zu tanken kann man imho auch "Liquid Moly Ventil sauber" dabei kippen. Oder auch/und (nicht zusammen, nacheinander) mal den von shinin verlinkten Injektionsreiniger. Mit den 102 Oktan kann der Motor (im Serienzustand) imho sowieso nichts anfangen. Einzig die reinigenden Additive im Ultimate helfen, Verkokungen zu lösen. Das machen die extra erhältlichen Additive aber auch. Und vielleicht sogar besser?
Ok muß ich Dir fast recht geben, einen Turbo Diesel mit nem Sauger zu vergleichen ist nicht 1zu1. Aber leider baut dieser Tread genau darauf auf, also liegen mit unserer (Behauptung) das ein Diesel untenrum mehr Drehmoment hat & damit schneller ist wie ein Sauger oder gar Turbo Benziner.
Also wenn Du mir sagen willst das ein Benziner der Turbo aufgeladen ist auch untenrum ordentlich Drehmoment hat (vielleicht sogar fast wie ein Diesel) dann liegst Du hier völlig falsch.
Vergleich 335i & 335d
335i 400NM
335d 580NM
Unten rum Beschleunigungen & zwischen Spurte ist der 335i ganz klar im Nachteil ![]()
Es gibt dazu genug Messungen, nur die meisten vertrauen darauf nicht & deswegen wirst Du so ein Datenblatt auch niemals vor die Augen bekommen wo sich jemand sicher ist das die Leistung (fast) stimmt & vergleichbar mit nem Rollen Prüfstand (z.B. DynoJet) ist.
Alles anzeigenLaufleistung waren 98TKM und BMW hat mir legendäre 50% auf den DPF gegeben.
Immerhin genau nen Tausender weniger...![]()
Zitat Werkstatt:
Das Problem mit dem DPF hat der 325d leider. Ich solle mir eine optimierte Software ( Leistungssteigerung) aufspielen lassen, dann hält der DPF 3x so lang.
Gesagt, getan!![]()
Guter Mann, genau meine Worte aber es will mir ja keiner glauben. Die Serien gezügelte BMW Software für'n 25d ist Müll, Schrott. Das habe ich schon so oft gelesen, das nach einer ordentlichen Leistungssteigerung die 25d erstmal richtig gut rennen & das bekannte DPF (zu) Problem sich entspannt ![]()
Dann sag ich jetzt dann mal lieber nichts zu
Es gab so ein Turner der hat Dir mit diesem Mess Verfahren so Werte gezaubert das einem die Augen ausgefallen sind
Aber am Ende war es doch nur das Geld was aus'm Geldbeutel gefallen ist für ungenaue Messwerte
Das einzige was ich davon halte ist, ABSTAND ![]()
Ich könnte kotzen ![]()
vor Wut, hier regnets aus Eimern
Wäre so gerne heute nach Siegen gefahren, finde so eine Veranstaltung genau das richtige für die armen Kids
Sowas wird so selten gemacht für die armen Kids & dann wird mir das auch noch von so einem scheiß Wetter versaut
Ich könnte vor Wut platzen ![]()
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