Beiträge von BMW HUSTLER

Zitat von exbrummer

so spontan würde ich sagen, wenn der CO Gehalt zu hoch is, hat das nix mim Stickoxidkat zu tun.

also, entweder der Kiste ma richtich die Sporen geben und den (Primär-) Kat frei blasen,
oder ma die Abgaswerte messen lassen.
wenn der Primär-Kat platt is dann sind die Werte für HC deutlich größer als 100

Guter Mann Das waren/sind von Anfang an meine Worte. Die meisten tuckern schön sparsam inner Stadt ständig rum, fast nie Autobahn & wenn doch dann nur mit 100-120Km/h weil alles andere zuviel Benzin/Diesel braucht, bedenken aber nicht das sowas auch schädlich sein kann für Ihr KFZ. Deswegen sag ich immer, zwischen durch mal Aral Ultimate (Benzin oder Diesel) rein & dann ab auf'e Bahn Das tut einem selbst, aber vorallem dem KFZ mal gut, alle Sonden & Kat usw. brennen sich frei & messen dann wieder anständige Werte. Dann klappts zu 99% auch wieder mit der AU

Zitat von chriscom

Wenn diese 800 Grad frei weg können und keinen KAT oder DPF haben, an denen sich die Hitze staut, mag das vielleicht gehen.

Also ich komme mit meinem in Serie + 335d LLK bei 15° Außentemperatur momentan nicht über 600° vor dem DPF... Auch nicht bei längeren Vollgasetappen...

Das ist natürlich ok, top. Aber wie gesagt auch wenn die 800Grad Celsius kurzzeitig Anliegen ist nicht schädlich. Das ist ja fast praktisch ne DPF Reinigung vor ne kurze Zeit. Klar wenn die 800Grad Celsius jetzt 10Min Anliegen das innen drin alles zerschmilzt & zum Klumpen wird, aber denk sowas ist unmöglich auf dauert (z.B. 5 oder gar 10Min). Bei wieviel Grad Celsius regeneriert der DPF sich nochmal

Ja bei der Kiste gehen bei mir sofort die Lichter aus, üble scheiße

Also für mache hier sind kurzzeitige 800Grad im unter Volllast angeblich viel zu heiß

='GPunkt™','index.php?page=Thread&postID=1342948#post1342948']Alter was ist denn das für ne drecks Seite? Ich will immer zur Kasse, komme aber nur zu den Kontodaten. [/quote]

Hatte ich auch 2x. Danach hat's zum Glück geklappt

So ist richtig

So muß. Gib Ihm saures

Die Optik finde ich persönlich überhaupt nicht schlecht. Eher sogar echt geil/krass, anders halt.
Aber fahren möchte ich sowas nicht & wünsche mir auch das sowas niemals erlaubt/eingetragen wird. Unsere & Deren Gesundheit zu liebe

Auto fahren soll sicher bleiben, aber denke da brauchen wir uns keine Sorgen machen, in Deutschland wird es keinen TÜV Prüfer geben der bei sowas sein Ok gibt (hoffe ich)

Unsere Diesel brauchen das

Aber bei dem 50d mit 3Ladern fliegen ständig die beiden unteren Lader weg. Dann lohnt sich schon ein 35d (313PS) besser & die Lader halten länger