Beiträge von BMW HUSTLER

    Ne, lass mal.
    Behalte ruhig deine wunderschöne VFL Stoßstange :D . Bist dann hinterher traurig wenn du sie abgegeben hast ^^


    Nööööbby, na komm gib Dir ein ruck, Du brauchst dann auch nicht mehr die 3Millionen € zuzahlen wenn Du meine super hübsche VFL Stoßstange nimmst. Machen wir im Tausch, 1zu1. Ich helfe Dir sogar beim Abbau aber nur Deiner Stoßstange damit keine Macken dran kommen, meine wunderschöne VLF kannst Du dann auf schnell (da ich keine Zeit habe) alleine abbauen. Deal :conf:


    Mach nur Spaß :five: Deiner sieht von vorne so Hammer mit der LCI Stoßstange aus, das ist mein nächstes Vorhaben :saugen:

    Mit etwas Handwerklichen geschick kannst Du es Dir auch selbst zurecht schneiden & sparst viel Geld bei. Ich habe den Umbau bei einem User hier im Forum gemacht & muß sagen da ist überhaupt nix bei. Beide Reifen ab, Schalen raus, die vor gestanzten Löcher/Öffnungen mit'm Dremel langsam vergrößern bis die perfekt passen & gut ist. Kompletter Arbeitsaufwand ca.2Std ;)

    Will den Service jetzt auf jeden fall machen lassen zwecks Stempel... Batterie muss ich eh auch wechseln lassen (anlernen)
    Nachfüllen will ich nicht immer, will den Fehler schon beheben


    Ok, da gebe ich Dir vollkommen recht. Hoffe nur nicht das Du genau den Motor erwischt hast, der sich strikt nach BMW Handbuch 1zu1 hält, d.h. 1Liter auf 1000Km normal sind/ist. Drücke Dir die Däumchen das alles glatt geht, aber stelle Dich schon mal auf ne lange Fehler Diagnose von BMW die zum einem sehr Nerven raubend sein kann aber vorallem auch sehr teuer werden kann.

    Süße 20" :fk:


    Ach Du scheiße, mir haben Soe beim kauf gesagt, es sind Standard 14" Keskin mit Serien Bereifung, was mach ich den jetzt bloß :gr:


    Hi Markus, nicht nur die Bilder kommen Hammer rüber, auch dein Wägelchen ;)


    Danke für die Blümchen nöbby :five: & gebe den Lob auch sofort wieder an Dich & Dein schicken e90 LCI weiter :good: Sag mal, willst Du immer noch nicht Deine langweilige :sabber: LCI Stoßstange :sabber: vorne gegen meine wunderschöne VFL tauchen, brauchst auch nix draufzahlen :five:


    Was soll man sagen, toller Wagen :thumbsup: Die Felgen mit der Tiefe des Autos sieht echt brutal aus :thumbup: Ich durfte ihn am WE mal life sehen und hören, einfach Hammer geil, das Gerät :thumbsup:
    Beste Grüße aus Berlin mein Freund :thumbsup:


    PS: mein Alcantara mit der Prägung liegt hier auch schon ein Jahr im Keller :D


    Ja mein lieber netter Freund :friends: aus dem wunderschönen Berlin :love: Danke Dir für die netten Zeilen, freue mich sehr drüber das Dir mein 35d gefällt. Wie gesagt es ist halt nicht jedermanns Style den ich an Tiefgang oder Felgen fahre. Aber wie ich sehe haben wir den selben Geschmack :friends: was mich umso mehr freut :five: Das mit dem Alcatara/Leisten werde ich noch die Woche in Angriff nehem, sonst komm ich da wieder nicht zu :dash: Hoffe es wird was, denn in der Sache hat man nur ein versuch glaube ich :gr: & da ich ja grad bei so Sachen sowieso immer sooo viel Geduld :rant: hab könnte es wieder lustig werden. (Nicht für mich, aber umso mehr für Anja) Sie lacht sich bestimmt dann wieder über mich kaputt, da ich bestimmt wieder ausflippe. Weil ich dann mal wieder in meinem MONK Style hier alles bis auf'm Millimeter ganz genau haben möchte. Das geht meistens mit viel Action, Geschrei & Millionen Wutanfällen daneben oder es klappt doch ab & zu mal :dancing:
    Schicke Dir Fotos per WhatsApp dann. Wolltest Du mir nicht auch ein paar von Deinen :love: schicken e92 :love: schicken :gr: Hop hop mein Freund, her mit den/Deinen Bildern :friends: Hoffe wir sehen/treffen uns ALLE schon bald wieder, Anja & ich freuen uns schon riesig drauf :friends:

    Ok. Dann hast Du sogar noch nen halben Liter mehr zum nach kippen. Wie gesagt es hört sich lustig an, aber ich würde das Öl nochmal fahren & wenn es nur 5000Km sind. Danach auf ein anderes Öl wechseln.
    Schau mal, so ne reine Öl Inspektion kostet heute wenn Du sie selbst machst nicht mehr viel. Habe letztens auch es selbst gemacht. Originales BMW Öl 0W40 LL04 bei eBay geholt (10Liter inkl.Vesand 65€), den Öl Filter bei BMW geholt (ca.10€) habe glaube ich bezahlt. Dann ca. 3/4Std Arbeit & gut ist.


    Anders rum habe ich Dir ja gesagt Du (könntest) es ja mit dem Öl Verbrauch hin nehem meinte ich mit, auch wenn Dein 35i jetzt auf 1000Km 1Liter Öl frisst, was laut BMW Handbuch sogar normal ist/sein kann. Dann kostet Dich das ganze jede 1000Km 6,50€ & 1Min Konntrolier & nachfühl Zeit. Ich weiß ist jetzt nur ein Trost von mir & keine großartige Hilfe, aber wenn Du es so bedenkst.


    Die Drallklappen entfernen...wie hat sich das entfernen der Drallklappen denn bemerkbar gemacht? Es heisst ja dass er dann unten rum weniger Leistung hat. Stimmt das und merkt man das überhaupt?


    Hmmm, ehrlich gesagt kann ich Dir garnicht sagen ob es sich positiv oder negativ auf die Beschleunigung unten rum ausgeübt hat. Aber ich lebe jetzt mit dem ruhigen Gewissen das nix mehr in der Ansaugbrücke abreißen kann und vielleicht bis zum Motor Schaden führen kann.



    Hab es mir mal erklären lassen vom BMW Meister. Der erklärt es mir so, man fährt an, die Klappen gehen komplett einmal auf kurzzeitig, danach gegen die fast wieder zu und öffen dosiert (je nach Gas Stellung) auf. Bei mir gibt's sofort immer die ganze Ladung an Luft, nichts Stückchen weise dosiert. Was jetzt schlechter oder besser ist, da kann man jetzt bestimmt wieder drüber Diskutieren ;)

    Werden nur die kante in der Mitte des Radhauses so umlegen wie im vordern Teil da ist es ja schon leicht umgelegt vom Werk her ...

    Bilder sind zu groß um sie vom Handy aus mit einzufügen ich probiere es mal in mein Album ....


    Ja auf/mit 20"igern ist es nicht einfach, aber einfach wunderschön :love: