Bilstein, aber viele berichten über Poltern der Dämpfer
Und das ist leider Tatsache Steffen. Einige Bilstein Modelle klappern halt genauso wie das normale Ap an der Vorderachse (Schade) naja....................
Beiträge von BMW HUSTLER
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Und billig streich ich ab jetzt aus
Gute Einstellung mark_318
Tipp von mir, falls es ein Ap werden sollte dann aber besser das Ap(X) (Härteverstellbar). Die normalen Ap´s haben oft Probleme mit klappernden Dämpfern an der Vorderachse
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Dem Hustler kleben wir beim Treffen einfach mal den Aufkleber hinten auf die Heckscheibe
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Alter dann flipp ich sofort aus
Bei mir gibt´s alles, aber nix billiges. Ich habe ein Motto, kaufst Du billig, kaufst Du IMMER 2 MALNein nein!!!! Nicht wir beide!!!!! Ich meinte so allgemein die letzten paar Tage waren sich viele hier untereinander immer uneinig :D.
Das stimmt, gebe Dir Recht
e92 325i
Sehe gard Stefan ist hier drin, gebe mal ein erfahrungs Bericht zu Deiner Optimierung bei unserem Mann des Vertrauens -
War ja in letzter Zeit nicht so oft der Fall
Wir beide, echt
Kann ich mich garnicht dran erinnern -
Ja das es den 2,5l und 3l gibt weis ich.
Und wenns möglich ist den 325i 3l umzubauen auf 330i glaub ich das mit den 272PS,
ansonsten zweifel ich da bisschen dran die leistung nur durch chippen aus nem sauger zu bekommen.
Immerhin sind das über 50PS ohne ladedruck und nur durch zündung + drosselklappe.Rein theoretisch könntest du dann den 330i nochmals chippen. Das wären dann um die 290PS würd ich schätzen
So ist es (aber) auch. Nur dann mußt Du mit dieser speziellen Ansaugbrücke arbeiten. Deswegen so um die +/- 270PS sind z.B. bei meinem Optimierer drin wenn es ein gedrosselter 3.0i ist. -
Ich habe mir genau sowas gedacht :D. Du hast natürlich recht! Billig =nix gut! Wie du schon sagst mit AP/ST macht man nix falsch wenn man normal untwerwegs is! Aber bei 50k km reichen auch Federn wenn man nur 30mm runter will.... Meine Meinung
Gebe ich Dir vollkommen Recht Nur der Tread Ersteller war/ist sich wohl selbst nicht schlüssig, deswegen meine Antwort..... -
Nein, so ist es genau richtig.
Puuuh glück gehabt. Danke Dir -
Ein AP oder ST reicht für den normalo Straßenfahrer völlig aus und is günstig. Auch wenn man BMW fährt, muss man nicht unsummen für ein Fahrwerk ausgeben, dessen Vorteile man im Normalen Straßenverkehr gar nicht ausreizen kann
ST=KW & AP ist ja auch gut. Nur dieses Wort BILLIG das weckt in mir immer so ein.................
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Es gibt glaube ich 2 325i. Einmal den 2,5i & den gedrosselten 3,0i. Der 3.0i kommt auf die Lesitung vom 272PS durch die Optimierung. Beim echten 2,5i sind es mit mühe & not ca.20PS
Hoffe ich sage jetzt nicht´s falsches
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Spar lieber noch etwas länger, und vergiss das Wort BILLIGES ganz schnell. Du fähst einen schicken BMW, da gehört denke ich so ein Wort nicht hin.
Meine Persönliche Meinung
