Beiträge von BMW HUSTLER

  • Tankdeckel

    Hey Jungs....


    Hab da ein Problem, finde es inner sucher irgendwie nicht..
    War letztens an´er Shell Tanken, da kam irgedso ein Service Mensch der mein BMW betanken wollte, hatt Er dann auch gemacht hat Trinkgeld von mir bekommen & gut ist, HABE ICH GEDACHT :devil2: !!!!
    Da hat der Freier wohl den Tankdeckel nicht auf bekomm, irgendwie auf der Klappe rumgekloppt bis Er die auf hatte & dabei den kleinen Knopf wohl platt gemacht der
    (KLICK KLACK PIN) mach bei gegendrücken & schließen..
    Der Tankdeckel hängt jetzt vieeeel tiefer drin als vorher ist nicht mehr bündig mit´m Seitenteil, was mich noch nicht mal sooooo stört,
    mehr stört mich jetzt das wenn ich auf den Deckel drücke er nicht mehr aufspringt, sondern ich den jetzt mit´m Fingernagel aufhebeln muß :devil2: ...
    Hat jemand von Euch hier sowas schon mal gehabt?? Muß ich nur den KLICK KLACK Pin (SORRY wegen den nicht Fachmännischen Wort) wechseln & gut ist, oder muß ich da noch mehr wechseln ?(


    Bedank mich schon mal in voraus für eure Antworten :thumbsup:



    Gruß
    Markus :)

  • DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

    Zitat von skn606

    Beispielfall:


    Baust dir das Sportfahrwerk ein, lässt es abnehmen, Spur einstellen ect.. Und danach sackt dir das Fahrwerk nochmal ab was dir nicht gefällt!


    Was dann tun? Richtig du machst in der Regel das Fahrwerk raus und kaufst dir ne Gewinde um sowas nicht ein 2tes mal mitzuerleben , in meinem Bekanntenkreis war der fall aber es war ein Vogtlandsportfahrwerk...


    :thumbsup::thumbsup::thumbsup:


    Genau so´n ähnliches beispiel hatte ich damlas mit meiner Fl e46 330d Limo mit Orginalen 19" e46 M3 Felgen in 8x19" & 9,5x19" mit 235/35/19" Conti Reifen rund rum + K.A.W 60/35 Federn,
    alles schön eingebaut Spurvermessen alles war ok nix hat geschliffen Top zu fahren nicht zu hart,habe gedacht (wofür Gewinde) wenn´s auch mit Federn geht und dann...... ein paar Wochen später
    dadurch das die Federn so weich waren ist mein 330d gesackt, vorne ca.20mm & hinten denke ich auch 20mm.
    Vorne sah es noch besser aus als am anfang & hinten hat´s anfgefangen zu schleifen aber WIE, danach sogar troz 9.Federwegsbegrenzern PRO SEITE, von da an mußte ich, es muß wiedeer ein Gewindefahrwerk her....
    Für mich persönlich egal wie hoch/tief ein/mein BMW werden soll, es muß ein Gewindefahrwerk rein ;)


    Gruß
    Markus :)

  • Unfall mit der Polizei :(

    Zitat von SOD

    @obbu


    Ich bleibe bei meiner Aussage.
    Die Cops sind mit oder ohne Martinshorn schuld an dem Unfall. Selbst mit Martinshorn muss man sich vorsichtig bei rot in einen Kreuzungsbereich eintasten.
    Kommt es zum Unfall, wird beprüft, ob sie grob fahrlässig/fahrlässig handelten.


    :thumbsup:
    So sehe ich das auch, hoffe die oder der :lehrer: auch



    Gruß
    Markus :)

  • KLeiner als 225er Reifen auch möglich?



    Jap mit der M5 e39 Bremse das ist ein lacher, aber irgendwie kommen die alle zum stehen... :totlachen:
    Bin damals oft (vor 7 oder 8Jahren) nach Bitburg gefahren zum Driften lernen "Driftchallange" bei meinem (Organisator) Kumpel Kurt Thiim,
    (damals 90iger Jahre DTM Diebels Alt 190iger Benz).
    Da habe ich das erste mal gesehen wie nach ein paar (keine vollbremsung) der e39 M5 aus den Radhäusern geraucht hat :totlachen: , und das bei einem M5 mit 400PS :spinn:


    Ich habe damals auf meinem e46 330d die 205/50/17" Reifen nur gefahren, weil die beim Kauf dabei waren (ca.150€ pro Reifen :spinn: )


    Gruß
    Markus :)