Beim 330i ist die Frage: N52 oder N53? Denn der N52 ist mit PP genauso laut, wie der 335i (N54). Der N53 ist beim 330i etwas leiser mit PP.
Generell unterscheidet sich der Sound aber schon. Der 330i ist untenrum eher etwas dezent und wird obenrum erst richtig laut und blechern. Der 335i ist mit PP eigentlich immer laut, auch untenrum
Auch sprotzelt und blubbert der was das Zeug hält, einfach immer wieder ein Genuss. Vor allem der Kaltstart ist abartig laut. Das hat aber nichts mit den Turbos zu tun, sondern v.a. damit, dass die Auspuffanlage beim 335i fast durchgängig ist und die ESDs nur aus durchgehenden Rohren bestehen. Würde man die Anlage an den 330i schrauben wäre es noch lauter, da die Turbos beim 335i (man mag es kaum glauben) sogar den Sound dämpfen / schmälern 
EDIT: hab grade gesehen, dass der TE ja auch den N52 hat... dann ist der Pott genauso laut, wie am 335i. Nur ist der 335i bis 3000 u/min noch krawalliger, obenrum sollten sie gleich laut sein! Freu dich schonmal auf den ESD 