Ich will vom meinem Onkel einbauen lassen der ist kfztyp... ging mir nur dadrum ob der TÜV was sehen will obs richtig eingebaut ist. Da muss ich dann nur noch achsvermessung und eintragen lassen oder?
Gruß Chris
Richtig.
Hast du noch Spurplatten verbaut? Kann sein dass die Eintragung dann teurer wird. Aber alles in allem einfach fertig machen und zum TÜV.
Ich würde es einfach für den Notfall aufheben.
Habe hier auch ein M-Fahrwerk rumliegen was im Notfall mit Eibach/Vogtland/H&R Federn bestückt werden kann 
Falls mein AP mal die Grätsche machen sollte.
Standrard Fahrwerk (also kein M-Fahrwerk)?
Wenn das überhaupt einer kauft 
265 auf keine Fall auf 8,5 J.....das sieht brutal hässlich aus. Wie ne Gummiwurst.
Ich hätte schon bei 235 Bauchschmerzen wenn der Reifen gerade hoch steht zur Felge.....
225 oder 235 rundum wird super aussehen. 225 zieht sich halt etwas mehr.
aber 225 und 265 auf die gleiche breite wer hat sich das denn ausgedacht
Ok danke für deine schnelle Antwort:-)
Bei mir wurde es unmittelbar nach Einbau eingetragen.
Die haben da scheinbar einen TÜVler der sowas regelt (bei KBR Erftstadt).
Ich habe kein Problem damit.
Was wir machen können ist ZP1 und ZP2 ausliefern (da die meisten diese Designs bestellen) und die ZP3 und ZP6 ausliefern sobald die Papiere fertig sind.
Alles kein Problem. Tatsache ist, dass es eine Frage der Zeit ist. ZP4 sind mittlerweile auch getestet.
Interesse ist da!
Aber nicht mit meinem eigenen Auto
Müsste mir dann einen ordentlichen e36 organisieren vorher, falls man selbst mitbringen muss.
Ich hab mir den billigsten händler aus ebay rausgesucht
Ich hab dank einer Sammelbestellung für das AP Gewinde ca 400 bezahlt. Einbau inkl. Spurplatten, Vermessung, Eintragung nochmal so 350-400 glaube ich.
Wenn du das Fahrwerk für um die 500 bekommst ist der Preis schon in Ordnung. So viel Rabatt wie bei uns damals gab es auch danach bei keiner SB mehr.
Alles anzeigenDanke Bows3r
Hey Hey das ist doch mal schön zuhören
ehm ja das ist bei -5 bis +5 grad schlecht zusagen :lolo: Aber ich bin den Reifen früher schon immer auf meinen anderen Autos gefahren und ch kann nur sagen der Hammer echt ein Super reifen immer wieder
der Einzigste unterschied ist das das jetz der PZero Silver ist der hat Reifenschrift und ist etwas Langlebiger gemacht als der Normale PZero
Ne die Front bleibt die ist Sehr geil finde ich
Ich habe auch die Luftführungen bei mir Drin
Danke Marc
Neeee Meine M-Front BleibtIch zeig euch auch jetz warum
Der Frontsplitter von Kerscher ist da und ich hab ihn mal Provisorisch Drunter geklemmt
Das sieht sooooo Geil aus
Der Arkym Nachbau würde besser aussehen. 
Hab gestern noch die Reifen für die VA geholt hab jetzt insgesamt für meinen Satz komplett...522,- bezahlt!
Könnt mich nur ein wenig in den Arsch beißen das ich die 255 bereits Ende Dezember gekauft habe jetzt sind sie 12,-Euro günstiger pro Stück...
Mensch Patze... 12 Euro 
Ich warte noch bis zum 11.03. dann weiß ich ob ich vorne 9x19 ET 38 fahren kann und dann bestelle ich meine KU39 
