Ich glaube er meint das allgemeine hin und her. 20 Seiten das selbe AP ist scheisse AP ist nicht scheisse AP ist scheisse AP ist nicht scheisse [...]
Ich würd den Thread zu machen. Alle Probleme die auftreten können wurden besprochen und fertig.
Beiträge von rez
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Anfang des Gutachtens ...Abe.jpg gibt es noch zweifel? Wen ja dann PP...
Zeigt mir einen Asiaten der mit irgendwelchen Schlagstempeln in eine Form Zahlen reinkloppt die dann noch gerade ind und alle gleich stark eingeprägt sind ...
... probiert es selber mal auf einem Blech aus wen ihr sowas noch nie gemacht habt 
An den Lenso Roadsport hatte glaube ich keiner gezweifelt sondern an denen die am Parkplatz verkauft wurden.
Danke fürs hochladen
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Vollkommen richtige Einstellung.
So klingt das auch schon sinnvoller.
Das Gutachten würde mich jetzt wirklich noch interessieren. Und dann die Meinung unserer Profis die sich mit sowas wirklich auskennen! -
Ja klar das mache ich auch, d mir z.B. Die bbs zu teuer sind bin ich jetzt bei breyton gelandet.
Aber das muss jeder für sich selber wissen.Aber nur weil mir was im original zu teuer ist, kaufe ich keinen billigen Müll.
Hoffe es kommt nicht soweit, das jemand teuer so einen Fehler bezahlen muss.
Da haste Recht.
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Mir wird das zu viel Gequatsche. Jetzt gehts auchnoch los mit "ihr könnt euch alle keine Original Teile leisten".
Damit ist das Thema für mich erledigt man muss doch nicht alles totdiskutieren.
PS. Meine Story die ich irgendwo in den Weiten des Internets aufgefasst habe
ist: Die Felge ist so zerballert weil irgendeiner mit irgendeinem Auto
absichtlich über Gullideckel gefahren ist. Vielleicht stammt die Geschichte sogar hier aus dem Forum was weis ich. -
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Ich habe ja auch nicht gesagt, das alles scheiße ist.
Man kann ja auch Glück mit haben.Das mal was irgendwo nicht klappt, gibt es überall.
Nur ist mir persönlich die Gefahr zu groß das man das Fahrwerk öfters als einmal zerlegen bzw montieren und wieder demontieren muss.
Daseist für mich so wie bei euren BBS lemans replicas entweder ich kann es mir leisten oder ich lass es eben.
Deswegen ein markenfahrwerk bzw das Performance Fahrwerk oder eben Serie und fertig
Das BBS Thema hat sich leider erledigt.
Mit Geld hat das aber nichts zu tun - weder bei Felgen noch beim Fahrwerk.
Ich versuche wie wahrscheinlich die meisten hier bewusst durchs Leben zu gehen und mein Geld nicht zu verschenken... -
Hallo zusammen!!
Vor zwei Wochen habe ich mir ein neues 330D Cupe in Minerallweis mit M313 Felgen und ///M Packet bestellt. Und im Februar ist es soweit da bekomm ich mein Baby
in der BMW Welt München ist Übergaben, danach Werksbesichtigung Austattung habe ich eig so gut wie alles rein auser Heckrollo und Servotronic. Harman Kardon Sound System Komfortzugang und viele weitere tolle sachen. Nun meine Frage an euch, da das mein erstes E92 Fahrzeug ist und ich dafor einen M5 E39 hatte und ein E46 330d kenn ich mich nicht so gut aus mit dem Modell. Was habt ihr für erfahrungen mit euren Schmuckstücken ?? Auf was soll man bei den E92 Modellen aufpassen?? Würde mich freuen wenn ihr mir Tipps gibts ??
Hast genau meinen Wagen. Habe auch Vollausstattung und Aktivlenkung. Und Heckrollo
Ist ein Schmuckstück in Weiß! Manchmal beneide ich die weißen QPs
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1. die Kba ist nicht eingestanzt sondern gegoßen worden
2. das Bild mit der gebrochenen Felge ist schon alt und kommt aus einem Nissan Forum... ist gegen einen Bordstein mit 80 gedriftet... soviel dazuEs fahren wer weiß wie viele Leute NICHT eingetragene/eintragbare Replicas durch die Gegend, da hab ich weniger bedenken meine mit KBA und Gutachten zu fahren, aber ich hab ja mal wieder meine Rosarote-Replica-Brille auf
Ich warte ab und hoffe dass du uns nur gutes berichtest.
Langsam haben wir aber auch genug diskutiert und können mal geschmeidig abwarten. -
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Also nichts für ungut aber es gibt ja so wie ich das sehe, gibt es kein Federn oder Fahrwerks Harrsteller, von dem man so viel gutes, aber wie ich finde noch mehr schlechtes hört.
Klar kann und sollte jeder dieses für sich selber entscheiden.
Aber kann es sein das man erst jemanden braucht, der jemanden kennt, das einem vielleicht geholfen wird.
Hier hat ja so gut wie kein WIRKLICH Erfahrung mit dem GWF oder?
Hat es hier schon wer länger als 2 Jahre oder mehr als 30-50 tkm drin oder so.Komisch das jetzt auf einmal bei immer mehr die Probleme anfangen.
Da bringt es auch nichts das Mann jetzt auf einmal keine 30-40% mehr auf die Preise gibt.
Ein billig Fahrwerk bleibt ein billig Fahrwerk.Aber wie gesagt, das muss jeder für sich selber wissen.
Ich freue mich für jeden bei dem es mit dem GWF funktioniert hat.
Und hoffe das es für jeden eine Lösung gibt bei dem es zu Problemen gekommen ist.Aber nach dem ich sehr viel Interesse an dem ganzen hatte, ist mir dann doch die Lust daran vergangen.
Zu viele Probleme und wie ich finde ein Kundenservice der unter aller Sau ist, aber irgendwo Müssen ja die Preise herkommen.
( bekannte und ich hatten jetzt schon bereits fast 7 mal Kontakt mit AP und jedes mal war der Kontakt, sagen wir mal sehr bescheiden)
AP
SORRYEs gibt allein hier im Thread eine handvoll Leute die die Fahrwerke mehr als 30tkm verbaut haben ohne Probleme. Dazu musst du das aber alles durchwälzen so wie ich ganz am Anfang als ich eine Entscheidung treffen musste.
Du wirst feststellen dass die Anzahl der Problemfälle in Relation SEHR gering ist. Und diese dann meistens gelöst wurden.
Man muss ja jetzt nicht 30 seiten lang immer das selbe schreiben.
Leider hast du recht und man kann ein schwarzes Schaf erwischen. Das finde ich auch nicht berauschend
Ich werde jedenfalls berichten - sollte sich jemals bei meinem AP Gewinde was in den Ars*h gehen. Man muss ja auch transparent bleiben und nicht nur immer alles loben.
Aber noch ist alles TOP. -
seh ich genauso. mit dem kauf vom parkplatz hat dem ganzen meiner meinung nach sogar die krone aufgesetzt
rez
meinste das hier?
[Blockierte Grafik: http://img546.imageshack.us/img546/830/mof7niwwocsks4wwowocc1.jpg]Ja das Foto meine ich.
