Wie wurden die filter gereinigt und hatten deine kunden vorschäden?wurden vor der reinigung eigenversuche gemacht?
Da ich das nun seit 4-5 Jahren mache ( DPF Umbauten ) kann ich dir nicht sagen welcher Kunde es Chemisch oder ausgebrannt hat oder wer einen ebay DPF eingebaut hatte.
Evtl. auch mal Einlassventile prüfen auf Verkokungen !
Sauber gemacht werden, kann so etwas bei uns in Stuttgart zum Beispiel, falls jemand anderes mal auf den Thread stößt.
Er soll erstmal den Filter zurück setzen lassen auf neu, wenn der Filter wirklich ein Originaler BMW ist.
Wenn der Fehler wieder kommt, ist etwas anderes defekt, VTG Verstellung schwergängig, Unterdruckschläuche, Ladedrucksteller etc.pp das ganze Program durchgehen, sinnlos tauschen hiflt da auch nicht.
14943 Luckenwalde !
WAS für ein "Neuer" DPF wurde den verbaut ?
Aus dem Internet oder ein Original Teil ? Wenn Online ein gereinigter oder sonstwas, kannste den gleich wieder ausbauen.
Dann sollte man noch auf die Suche gehen WARUM.
Und ein wenig beschleicht mich auch das deine Software nicht Serie ist, das kann aber nur ein Tuner rausfinden indem er die Software ausliest und überprüft.
du kannst auch zu
https://www.facebook.com/pg/prochip.eutin/about/
gehen, ist in unserem Verbund Trusted Chiptuner.
Prüfstand ist auch Vor Ort.
einfach mal inserieren, ist ja kostenlos.
Stelle dich aber auf nen Haufen Händler ein 
Mit gereinigten DPF hatten unsere Kunden nach kurzer Zeit Probleme.
Stinkender Geruch, deutet wie schon geschrieben auf einen defekten oder billigen Katalysator hin.
Wenn Öl, aus der Brennkammer am Injektor vorbei gedrückt wird, hast du aber ein ordentliches Problem
