Beiträge von Mi39

Weiß garnicht warum es hier nur um den verbrauch geht. Is doch klar das man mit nem 6ender bissi mehr braucht oder nicht . Wenn nur dieser das kriterium is ganz klar den 320er kaufen und fertig ist der lack .

Also das es für keinen motor gut ist is logisch ..und es kann bei beiden gut gehen oder auch nicht.Mein n52 mag des garnicht und das lässt er einem auch spürren . Ich hab auch ca . so ein profil und fahre aber meistens eine sinnlose dorfrunde das er warm wird. Nüchtern betrachtet ist es geld was aus dem fenster fliegt .

Ja sollte mit gemacht werden. Speziell wenn man viel kurzstrecke fährt. Speziell bei den benzinern sehr wichtig. Auch hier im Forum wurde ausführlich darüber diskutiert, speziell beim fall n52. Nur mal suchen

Kommst ins vogtland

Zitat von the bruce

Hab auch so 'ne Tasche. Aber ich schleppe gar nicht erst Öl mit. Wozu?
Ok, wenn ich nach Italien fahre und habe insgesamt rund 3500 km, aber
selbst da ist es nur ein Sicherheitspolster und eigentlich brauche ich es
gar nicht. Im Alltag sowieso nicht. Ich prüfe den Ölstand etwa einmal im
Monat, und zwar zuhause in der Garage. Und da steht auch das Öl.

Die seltsame Sitte, ständig Öl mit sich durch die Gegend zu fahren, die
stammt wohl noch aus der Mitte des letzten Jahrhunderts, als ein Ölver-
brauch von 1 l auf 1000 km noch normal war. Das ist heute anders, ich
kippe vielleicht alle 10 bis 15 Tkm mal nach, und dann noch nicht mal einen
ganzen Liter, sonder eher die Hälfte.

Wenn ein Auto deutlich mehr verbraucht, dann ist entweder eine Repara-
tur fällig oder man stellt die Kiste auf den Hof. Und zwar beim Verwerter.

So, jetzt habe ich mich schon wieder bei jemandem unbeliebt gemacht.

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Manchmal bist du schon echt a ganz schöner latscher bruce . Grundsätzlich geb ich dir ja recht das solche verbräuche nicht zeitgemäß sind. Nur wenn es einen selber nicht betrifft ist es leicht daher gesagt ne kiste zum verwerter zu stellen wenn haufen Zeit Geld und nerven da rein geflossen sind . Ich persönlich habe wenig leistungsverlust bzw. Ist nichts spürbar. Schütte halt ständig öl nach bis der große knall kommt u gut ist. Vielleicht passierts auch nie. Was soll man den machen bruce, die karre für 2-3 scheine mit motorschaden verkaufen!?? Wohl kaum...! Oder man gibt die kiste in zahlung nur kosten vergleichbare 325er des gleiche wie vor 3 Jahren und mit den kisten weiß man auch nicht was los ist. Da Nehm ich lieber die 4-5 scheine in kauf, hab nen fast neuen Motor und bei dem rest weiß man was man hat.Mir wäre es auch lieber wenn ich mal in den Urlaub fahren könnte ohne ständig die suppe nachzufüllen. Aber ich habs mir nicht rausgesucht. Und keine Angst ich nehme dir nicht krumm, kann deine Meinung nachvollziehen . Mir is die Geschichte lieber wie die injektoren kacke wo man tausende von euros investieren kann wenns dumm läuft, wenns bei den ölfressern richtig dumm kommt hat man wenigstens nen neuen Motor der wieder einige Zeit laufen sollte .

Zum Thema. Betroffene stelle mit apc einschäumen und mit Handtuch auswischen. Je nach Bedarf wiederholen.

Kauft die Produkte wenn dann von sonax. Is es gleiche drin nur günstiger

neeee bei manchen ist die politur die versiegelung .

Morgen jungs. Mir is gestern beim abschrauben der motorabdeckung aufgefallen das bei mir eine aluschraube entweder am ölfiltergehäuse oder am Kopf abgebrochen ist. Entweder mal falsch angezogen wurden oder materialfehler bzw ermüdung. Diese will ich nun ersetzen aber ich hab keine Ahnung welches anzugsdrehmoment die kopfschrauben haben. Wer kann mir das sagen oder wo krieg ich des raus. Ist ein n52b25a motor.

nee prox.., einfach mal auf die suche verweisen . Net übel nehmen aber suche bitte selber mal nach deinem problem, findet man wirklich genug drüber.

Und erst wieder schreiben wenn du 100km gefahren bist .

Naja halt scheibe polieren . Maschiene mit harten pads nehmen zb. menzerna weiß und eine gute glaspolitur.Oder man kann auch alternativ mit iPa arbeiten. Vorraussetzung scheibe ist sauber jungs . Ombrello pulle aufbrechen und über die scheibe schieben. Das ganze am besten mit 2 leuten machen weil des ombrello muss man sofort auspolieren,is echt übles zeug. Also einer auftragen, der andere auspolieren