Beiträge von onyx-debmw

Hallo alle zusammen) ich habe ma letztes Jahr mein Mittelschaldämpfer weggemacht und einfachste Edelstahlrohr angeschweisst) und nun jetzt ist zu laut geworden, da ich performance Endtopf habe). Ich habe ma Edelstahlrohr mit Trennscheibe abgemacht, alles positioniert und originalen Mittelschaldämpfer angeschweisst und seit dem habe ich komische Geräusch wenn mit 1 Gang losfahre (so ein Gefühl wenn man mit dem Boden auf Bortstein fährt, vl nicht so übertrieben laut aber nervt und man hört das richtig), ich habe festgestellt, dass das von Mittelschaldämpfer kommt(. Weisst jemand vl was das sein kann? und kann mir jemand vl ein Foto schiecken von seine BMW e90 320i wie man Mittelschaldämpfer original angeschweisst aussieht) (Beschrieftung von Vorne nach Hinten oder von Hinten nach Vorne) vl habe ich verkehrt angeschweisst?.

Mfg
Onyx

Also ich habe Gestern zuerst 0,5L nachgekiept) aber BC hat ganzen Zeit gleiche gezeigt (zwischen Mitte und MIN) und dan abends habe ich noch bisschen nachgekiept (ca. 350-400ml) und aufeinmal BC zeigt MAX))) aber schreibt OK)

also zuerst Respect für 198tkm))) haste bzw. hatteste kein Problem mit dem Motor gehabt (großen)? Also ich glaube auch, dass das mit dem Öl ist es kein Problem. Ich habe bisschen weniger (nicht 4,25 sondern 4L) reingekiept, weill am bestens bisschen weniger als zu viel). Ich habe jetzt 0,5L nachgefült muss ich bisschen später gucken was da passiert ist))
Defekter Ölmeßsensor (nicht selten, zudem ein ziemlich primitives Teil): deswegen hasse ich zu viel Elektronik((( Ölmessstab wäre für mich besser).
Und ich fahre nur 8Km jeden Tag zur Arbeit und im Winter heisst das, dass Motor immer noch nicht genug warm ist, wenn ich zur Arbeit komme) und von da hat den Öldeckel einen weißen Schleier, es ist normal das weiss ich), also ich kann nix dagegen machen) und jeden Tag extra 10 km umweg machen) habe ich nicht so viel Lust)))

mein Auto hat 111tkm) fahre 70% Stadt 30% Landstraße und Öldeckel natürlich hat weißen Kondensator unten) aber es ist normal oder? und Fahre eigendlich normal) ab und zu gebe ich natürlich Gas aber nicht immer.

also du hast gesagt von MAX bis zum Mitte von zwischen MIN und Mitte oder? also 3/4 war weg oder? ich habe so verstanden) und das ist glaube ich 1,5-2L Öl und das fast hälfte) ja für 27000 es ist nix, aber du hast ganz am Anfang gesagt muss Motor überaupt 0ml Öl verbrauchen) Also ich habe dann dich falsch Verstanden.

Ne unter Motorhaube ist alles troken. Also du hast dann auch Ölverbrauch, also nach 27000 ganz wenig aber gibs bei dir) wenn von Max auf der Mitte zwischen Min und Mitte gekomment ist)
Mit Ölmessstab ist besser, weil da weisste 100% wieviel Öl du hast und mit BC bin ich nicht sicher( Also Elektronik ist nicht gut aufjedenfahl)

Hallo alle zusammen) ich habe ma ein Problem mit dem Öl) also Gestern abends nach Hause gekommen und BC hat Ölfehler gezeigt( ich habe Ölstand geprüft und BC hat auc MIN gezeigt +1L(( ich parke mein Auto auf Bortstein und das Auto quer steht. Heute ich bin extra 7-8 km gefahren und wieder Ölstand geguckt, es hat zwischen MIN und Mitte gezeigt aber OK geschrieben und ich habe 0,5L Öl nachgekiept. Ich habe 02.2013 Öl gewechselt und genau 4L reingekiept) ich weiss, dass 2,0 Motor N46 4,25L braucht, aber mit 4L hat BC immer genau zwischen MIN und MAX gezeigt und so war immer (nie Öl nachgekiept). Ich habe letzens Mal in 4 Tage geguckt und war wie immer zwischen MIN und Max perfeckt. ich habe im Internet geguckt und da steht, dass eigendlich auf 1000km 1L Ölverbauch ist normal(( also kennt hier jemand aus mit dem Öl? Kann das sein, dass BC spinnt oder Ölverbrauch ist normal? Ich höffe auf eure Hilfe. Danke

Mfg
Onyx

Also Heute habe ich geckukt was mit dem Wassertemperatur passiert) also beim +5C Heute morgen wo ich fast auf dem Parkplatz bei der Arbeit war, war Wassertemperatur 80C und Öl 67 und das ist mit öffene Nieren:)

Mfg
onyx

man man man))) Leute ich glaube wir können ohne Stress hier diskutieren . Jeder hat seine Meinung und kann hiert was sagen aber bitte ohne Stress))) . Also ich habe Motor und soger auch Ölmotortemperturanzeiger) ich habe Dynavin Radio und da gibst da alles) ich mache einfach ende November-amfang December die Nieren zu und gucke ma was mit dem Motor passiert) und natürlich mit dem Verbrauch) da ich nur 8-10km in eine Richtung fahre, glaube passiert nichts und wenn ich längere Strecke fahre, dann mache ich Pape natürlich weg) so blöd bin ich nicht) und ich habe mir überlegt ob ich einfach gesteruerte Luftklappe kaufe und bei mir einbaue und einfach mit Klebeband zu mache, damit Luftklappe nicht wegen den Wind aufgeht. Aber jetzt ist die Frage: Passt beim E90 Vfl selbstgesteuerte Luftklappe?

mfg
onyx

aber ich glaube wenn ich im Winter Nieren zu mache und nur 10km fahre, dann bringt das was oder? Für den Motor es ist doch besser, muss man ncht mit dem kalten Motor fahren und verbrauch muss weniger sein.